根据英国《中东之眼》4月2日报道，由“反对种族屠杀的港口无门”运动发布的一份报告显示，希腊航运巨头秘密将石油、煤炭和军事物资运往以色列。这些行动始于2024年5月，直至2025年12月，共涉及至少57次秘密原油运输，正值以色列针对加沙的军事行动期间。
关闭追踪系统躲避地中海监控。报告揭示，这些货运总量高达约4700万桶原油，运输途径主要经由土耳其。为规避安卡拉方面对以色列的禁运，这些船只通过关闭追踪设备和提供虚假航行目的地企图掩盖路径。
具体而言，这些从土耳其杰伊汉港出发的船只，通常声称驶往埃及的塞得港或达米埃塔。它们在海上关闭了自动识别系统，从而在地中海监控网络中“消失”。有目击证据表明，这些船只在信号中断期间，实际均停靠于以色列的港口，尤其是阿什克伦港。
《中东之眼》审查的卫星图像也证实了这些船只在信号消失期间出现在相关海域。希腊顶级航运公司成为核心力量
此次运输活动的背后，是以阿拉弗佐斯家族与马提诺斯家族为首的希腊航运公司，尤以基克拉泽斯海事公司和特纳马里斯船运管理公司为主。
根据报告，2025年期间至少13艘船只被确认运输了军事物资，诸如弹药和供以色列国防企业埃尔比特系统公司使用的机枪零部件。许多这些军事运输均由希腊公司名下的船只完成。当调查方试图联系上述公司时，却未能获得任何回应。
除了油料和军事货物，该调查还涵盖了煤炭运输的细节。据悉，从2023年10月至2026年2月，共有八批次，总计75.1万吨煤炭从南非运往以色列，这些货运同样采用了类似的隐蔽策略。
活动发言人阿娜·桑切斯批评道：“船东关闭追踪设备，虚报目的地，同时危及船员的安全；而这一切，仅仅是为了牟取利益。我们知道他们是谁，也知道他们在做什么，现在每个人都知道了。”
BTC管道：以色列能源网络的核心。报告还指出，通过巴库-第比利斯-杰伊汉管道运输的石油，被炼制成以色列军队所需的燃料。
切特进一步指出，石油流向并不仅限于支持以色列的国家，而是来自一些公开批评特拉维夫的国家。这种局面，表明在经济与政治层面，一种更广泛的共同责任和支持体系正在发挥作用。
