任达华新片零票房，文艺片困在无人问津的角落，房车旅行难成中国人的解药
4月3日有八部新片上映，《超级马力欧银河大电影》一开始就卖得特别好，中国首日票房超过一千万，北美首日达到三千四百万美元，这部电影的前一部在全球赚了十三亿多，这次大家都认为它能冲到十亿美元以上，片子靠的是经典角色的名气，还跟幼儿园、短视频和教育机构一起做推广，孩子和家长都熟悉这个角色。
两部国产中等成本电影《我，许可》和《我的妈耶》也上映了，可是首日票房连六百万美元都不到，这些片子讲的是家庭故事，加上一点轻喜剧和感情戏，观众看完以后没什么印象，也没人在讨论它们，现在这种类型的电影拍得太多，故事情节都差不多，演员换来换去，观众早就看腻了。
最让人想不到的是《北回归线以北》，导演赵德汉以前拍过《七十七天》，那部片子口碑挺好，这次他找来任达华当主演，还加上江一燕和朱宏嘉，故事讲三组家庭开着房车出门，想修复彼此的关系，结果电影在零点上映后，票房系统一直显示收入是零元，没有预告片，没有热搜，排片量也少得可怜，很多电影院根本没放这部片子。
任达华是影帝，过去拍过很多好片子，但这次他连影帝这个名头都没用上，因为这部片子没做任何宣传，没上综艺节目，没和文旅单位合作，连短视频挑战赛都没搞，而隔壁的《马力欧》光靠一个儿童手工活动就吸引了几万家长转发，现在只靠演员脸熟真的不够用了。
这部片子讲的是房车旅行的事,听起来挺浪漫的,但在国内真正开房车出门的人不多,大家觉得这又花钱又累人,疫情之后人们喜欢短途露营,图个方便和放松,关于长线自驾加上治疗家庭伤痛的主题,很多人没有这种经历,也代入不了感受,不是电影拍得不好,而是它讲的故事跟现在大多数人的生活接不上轨。
赵德汉这次拍得其实不差，只是没什么人看到，院线给的排片太少，平台也不怎么推，观众根本找不到地方看，有些片子不是质量不行，是还没开始就被筛掉了。
