几天前，看到吉利忽然宣布旗下全新增程SUV——博越REV开启预售的消息有些意外，因为这款车型在2月初发布了官图之后迟迟没有动静，但是看到预售价12.79万元起，纯电续航里程至高可达375km且支持3C快充等亮点之后，只能说国内家用SUV市场格局又得发生变化。而在3月31日，吉利十周年用户盛典暨全新产品发布会上，吉利博越REV正式上市，新车将提供3款配置可选，上市惊喜价10.79万起，即便是高配车型的指导价也才12.09万元，且能享受置换补贴和金融免息等政策。
纵观目前市面上在售的同价位新能源SUV，纯电续航里程能够在200km以上就很不错了，这次吉利博越REV入门版就能提供220km，高配版本375km绝对称得上遥遥领先，对于没有家充条件或者是每日通勤距离较长的用户来说就太关键了。那既然说到续航，就先来简单介绍一下新车动力系统，吉利宣称这是全栈自研的超级铂金增程系统，搭载11合1增程电驱，电机最大功率可达160kW，而1.5L发动机热效率为47.26％，既可以满足对性能的较高要求，又可以兼顾燃油经济性。
至于电池方面，也是吉利成名已久的神盾金砖系列，像375km续航的车型其电池容量达到50.4度，在3C快充技术支持下，24分钟即可将电量从30％充至80％，不算快但也能够保证效率，同时新车也可以对外放电，让户外露营等场景具有更多可能。此外值得一提的是，博越REV底盘还给到FSD可变阻尼和CST舒适防晕车功能，让驾乘舒适性得到进一步提升。
再来回顾一下外观设计，因为吉利博越REV从亮相到上市确实比较迅速，所以很多朋友对它并不熟悉。从前脸来看，新车采用深邃的贯穿式日行灯，搭配时下流行的分体式大灯组，再辅以镀铬装饰条点缀，时尚感与高级感均有保证。而作为一款紧凑型SUV，新车尺寸还是挺不错，4680*1892*1650mm的长宽高和2778mm轴距在同级属于中上游，因此车内空间也无需担心，不过车身可以看到明显溜背处理，因此这还是一台轿跑SUV。至于尾部，灯组同样贯穿设计，搭配顶部小鸭尾，让运动氛围更为突出。
走进车内，博越REV就属于标准的家族特征了，也是当下最常见的设计语言，中控台简洁为主，大尺寸悬浮式液晶屏将车内功能操作全部涵盖，除了多功能方向盘之外就没什么实体按键了。不过吉利的做工水平一直不差，别看新车价格不高，可坐进去之后还是觉得挺有质感，更何况功能配置也足够丰富。如HUD抬头显示、16扬声器音响系统、副驾电动腿托以及前排座椅加热通风和按摩等功能均有出现，这对于一台高配才12万的车型来说诚意够足了。
总结：看完上述介绍，大家对于博越REV也有了基本了解，可以说这款SUV的最大卖点在于“长续航平权”，375km足以让很多人把它当做一台纯电车来用了，像比亚迪前不久将旗下车型升级续航，可也才200km左右水平，现在吉利等于直接翻倍，吸引力自然更大。再者新车设计也颇为时尚，配合着丰富的功能配置，大家觉得它会取得怎样成绩呢？欢迎留言讨论！
