最近中巴港口纠纷的仲裁结果出来了，中国拿着实打实的证据和法律依据赢了官司。
可判决刚下来，美国国务卿鲁比奥就在华盛顿发声明，没凭没据抹黑中国，中方不到24小时就正面回怼，稳稳护住了自身利益。
早在1997年，中国香港的长和集团就和巴拿马签了港口运营合同，本应履行到2047年。
可今年1月，巴拿马最高法院突然裁定合同违宪并废除，还赶走长和运营团队、强行接管港口。
巴拿马这么不讲理，长和也没办法，只能走国际仲裁讨说法。
中方也明确表态会维护企业合法权益。
鲁比奥的无端抹黑毫无根据，他造谣中国扣押、骚扰巴拿马船只，还污蔑中国搞乱全球货运，看似在帮巴拿马说话，其实是借这个幌子针对中国。
所谓的“扣船”就是无稽之谈，中国港口检查巴拿马的船，都是按国际海事的规矩来的，就是各国港口都在做的常规安全检查，所有国家的船都一个标准，就是检查有没有安全隐患，保证海上航行安全。
因为巴拿马是全球最大的船舶“方便旗”注册国，注册政策宽松，不少船都是设备老化的船，这类船隐患多，所以就多检查了几遍。
鲁比奥的无端抹黑，连巴拿马官方都看不下去了，他们的外交部和相关部门先后出来澄清，明确说船在中国港口被检查或者暂时留下，都是海运行业的正常情况，根本不是中国针对巴拿马。
这番话直接戳破了美国的假好心，也让鲁比奥下不来台。
鲁比奥这次没事找事，说白了就是为了美国自己的利益。
美国一直把巴拿马运河所在的拉美地区，当成自己的地盘，惦记运河的控制权好多年了，就算1999年把运河主权还给了巴拿马，也从来没真正放手。
巴拿马这次撕毁和中企的合同，背后就是美国在暗中施压，鲁比奥发声明，就是帮美国的霸权心思打掩护。
美国不光想掌控运河、把中国挤出拉美合作，还想抹黑中国，让大家别盯着它搞霸权的事和转移国内的矛盾，为以后的国际谈判攒点筹码，结果算盘全打空了。
鲁比奥明显低估了中国维护自身利益的速度，他刚发完声明不到24小时，外交部发言人毛宁就在记者会上回应，用“无中生有，颠倒黑白”八个字，直接点透了美国的心思，一点面子都没留。
她还反问了一个关键问题：“到底是谁在靠强权破坏运河的中立？”答案很明显就是美国又干涉别国内政又妄图掌控关键航运通道，它的双重标准，在这件事上暴露得明明白白。
外交部的口头回应，只是中国反击的一部分。
维权方面，中方组建了专业的法律团队，全力推动仲裁判决落地，绝不让自己的企业吃亏；外交方面，中方一直和巴拿马保持沟通，想让双方回到依法解决问题的路子上，也没因为这场纠纷，断了中巴之间的正常合作。
同时，中国也在国际上主动发声，把这场纠纷的前因后果如实告诉其他国家，让更多国家看清美国借题发挥、搞霸权的真面目，鲁比奥抹黑中国的心思彻底落空。这一切，都源于中国足够的实力和底气，也正因为有这样的实力和底气，中国一直守规矩、讲道理，从不主动惹事，但也绝不怕事。
中国一直守规矩、讲道理，但这种克制和理性，不代表我们好欺负。
面对别人无端的抹黑指责，面对霸权势力的刁难，该说清楚的我们会说清楚，该反击的时候绝对不手软，不会任由别人随便诋毁，更不会让自己的企业受委屈。现在的中国，有能力护着海外企业，有底气直面霸权指责，也有信心在国际上守好规矩、护好公平。
反观美国，说一套做一套，才是真的破坏国际规矩，到最后，只会是既害了别人，又害了自己。
美国霸权作风就在巴拿马运河上体现得非常明显。
巴拿马运河是连接两大洋的关键水道，关乎各国的利益，不是美国的私产。
美国一心想掌控运河，就是想把全球航运的关键节点攥在自己手里，方便自己搞霸权。
但时代变了，越来越多国家明白了，国际公共资源要讲公平中立，美国独吞关键通道的想法根本行不通，逆着时代搞霸权终将被淘汰，守规矩、互利共赢才是国家之间打交道的正道。
