昨天张雪直播，说网友都在催他快点出踏板，最好再出一些小排量的，像125cc、150cc的。
张雪也没有绕弯子，直接了当的说，目前没有计划出小排量踏板，中国的小排量踏板做的已经非常好了，比如豪爵，不夸张的说，豪爵踏板已经是国内外一流的品质了，质量非常好。
做技术的说话就是直，不管是批评还是夸赞，都是直来直去，毫不掩饰，这也是国人喜欢张雪的原因。
那么被张雪夸的豪爵，究竟怎么样呢？
数据说话
2025年豪爵摩托出口和国内销量均列第一，名副其实的“双料冠军”
出口约170万—180万辆，比2024年的95.22万辆几乎翻倍，排名第一。
国内燃油摩托车销量排名第一，销量达268.67万辆。
VS125E
看看这数据，张雪夸的没毛病，豪爵摩托以质量稳定，品质可控，销售网络遍布全国，售后良好的经营服务理念闻名，选择豪爵比较省心。
今年还将还将新推出四款踏板，从125—350都有，如果你近期要买踏板，不妨看看这四款，有你中意的吗？
一，全新125踏板
定位高于AFR125，以应对日益激烈的竞争，主要用于城市通勤，短途旅行。
AFR125
预计会搭载水冷发动机，并下放ESS发动机技术。标配ABS和TCS牵引力控制，以提升安全性。
计划于2026年7月推出。
二、升级现有150cc的型号
主要是对UFR150和UHR150车型进行动力总成的升级。
换装VVL可变四气门发动机，以解决现款两气门发动机动力偏弱、油耗偏高的问题。同步升级TFT仪表，支持手机互联和导航投屏。
计划于2026年7月进行升级。
UHR150
UFR150
三、为TR300换装自动挡
目前在售的2025款豪爵TR300（含都市版和旅行版），全系标配的都是一台国际6挡往复式变速箱，也就是传统的手动挡，离合器带有FCC滑动离合。
这次将采用AMT（电控机械式自动变速箱）技术，可自动控制离合与换挡，解放你的左手。
比较适合城市通勤和长途巡航，骑行更轻松。
计划于2026年10月上市。
TR300
四、旗舰大踏板：UHR350
它的定位是豪爵的旗舰级350cc大踏板，对标本田佛沙350、雅马哈XMAX等车型。
动力将搭载333cc单缸水冷四气门发动机，最大功率约24-25.2kW，峰值扭矩32-33.5N·m。
全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制、TFT彩屏、无钥匙启动、电动风挡、胎压监测等。
配备15L油箱，续航约400公里。
计划于2026年6月上市。
网传渲染图（非官方实车）
还有一个原计划推出的150cc平踏板车型（基于ADX升级）已确认推迟至2027年上市。
这四款就是今年豪爵要新推出的踏板车型，动力从小到大都有，有你喜欢的吗？
我买的第一辆摩托车就是豪爵的银豹—125，质量没得说。2009年买的，17年了，已经过13年报废期了，给我老丈人骑了，过年回去，还是一把打着，在村里骑了一圈，还是当年的感觉，保存的很好，就是公里表坏了，也没在修了。
你骑的第一辆豪爵是哪个车型？
