3月29日，第二代腾势D9正式开启预售，预售价区间为38.98万至48.98万元，提供插电混动和纯电两种动力版本共6款车型，计划4月陆续到店。
作为科技豪华旗舰MPV，新车在动力、智能、内饰等维度全面升级，试图重塑高端MPV市场格局。
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核心动力与续航方面，新车全系搭载比亚迪第二代刀片电池，配合突破性闪充技术，常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%需9分钟，即使在零下30℃极寒环境，充电时长也仅增加3分钟。
插混版本CLTC纯电续航达401公里，纯电版本最高续航800公里，满足跨城商务与全家出游需求。
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智能化层面，新车全系标配天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统，采用全闭环端到端架构，具备强化学习能力，通过海量真实驾驶数据持续迭代，提升行驶稳定性与泊车精准度。
硬件上配备激光雷达和多个传感器，支持高速NOA、城市NOA等功能，方向盘新增辅助驾驶拨片，操作更便捷。
内饰设计焕然一新，标配怀挡释放前排空间，中控台布局更规整。座椅采用NAPPA真皮搭配精致绗缝工艺，二排升级零压云绒座椅，集成丝柔悬浮层，配备按摩及电动调节功能。
副驾新增开合智能屏及多功能隐藏式小桌板，二排新增吸顶屏，全车实现10屏互联，搭载高通8295P芯片，支持六区域语音识别。
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外观延续优雅之势家族语言，前脸采用展翼腾飞矩阵式高亮金属羽翼设计，搭配大面积镀铬饰件，商务豪华气场十足。车身尺寸保持5250/1960/1900毫米，轴距3110毫米，空间表现与现款一致。
预售期间下订用户可享受18个月免费闪充权益，比标准权益多6个月。新车的升级集中在用户感知强烈的补能、续航和智能维度，尤其是闪充技术的低温适应性，有望缓解北方用户冬季充电焦虑。
不过其市场表现还需看实际交付后的用户反馈，以及充电基础设施的配套进展。
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