封面新闻记者 钟晓璐
只是一次普通试乘，却因工作人员操作失误引发车祸，导致车辆撞上护栏后翻倒在路中间，车内安全气囊弹出。
近日，成都市民吴先生向封面新闻记者反映，此次事故虽然伤情不重，但回想起仍心有余悸。即便交警部门认定车企工作人员全责，截至4月10日，他仍未收到相关赔偿。
特斯拉方面则回应，相关费用正在走报销流程，目前正与客户保持积极沟通。
吴先生试乘遭遇车祸
当事人：
试乘途中车辆翻车，
事故后出现耳鸣留下心理阴影
4月9日下午，记者在成都天府和悦广场见到吴先生，他向记者详细讲述了事发全过程。
3月26日下午3点左右，他和朋友一起来到该广场特斯拉门店。在签署相关协议后，门店一名女销售就带两人进行了试乘，试乘车辆为该品牌的一款电动轿车。
试乘期间，是由该销售负责驾驶，吴先生坐在副驾驶位置，朋友则坐在后排。吴先生称，当时工作人员为展示车辆性能，演示了提速、变道等操作。“当时路上车流挺大，车速比较快，我的手一直紧紧拉着车门扶手。”吴先生回忆。
车辆行驶至梓州大道辅道与和乐二街交叉路口右转时，意外发生交通事故。“翻车腾空的那一刻，脑子一片空白，心里特别害怕，幸好当时系了安全带。”吴先生说，至今回忆起仍会感到后怕，他清晰记得，当时车上的气囊弹出，自己被倒挂在车内，车顶玻璃碎裂，不仅眼镜损坏，眼睛也进入了玻璃碎屑。
“回过神后，我第一时间就解开安全带、打开车门逃生，当时特别担心车辆自燃，逃出车外后又马上帮忙解救后排被困的朋友。”吴先生称，事故导致自己额头、手部等地方受伤。
事发后，他和朋友被120救护车送往医院检查。他表示，虽医院检查显示身体并无大碍，但因车祸时遭受安全气囊的猛烈冲击，身体多日出现了疼痛感，耳鸣症状也会不时出现，精神状态更是受到了影响，尤其是在开车、乘车时，车辆转弯、加速时自己就变得特别紧张。
交警认定驾驶员全责，
门店称精神抚慰金没有依据
3月30日，吴先生到交警部门领取交通事故认定书。
根据他提供的道路交通事故认定书显示，车辆在梓州大道辅道与和乐二街交叉路口右转时，因操作不当，与和乐二街中央隔离护栏墙头发生碰撞，致车辆翻滚底朝天，事故造成驾驶员和同车另外两名人员受伤，车辆及中央隔离护栏受损。交警部门认定，销售人员负事故全责。
拿到事故认定书后，吴先生随即门店进行了沟通，要求赔付两人误工费800元、医药费2667元、物损费488元、精神抚慰金8000元。
吴先生表示，事发至今，医药费都是由顾客自行垫付，也已根据门店要求，提供了相关发票和证明文件，误工费、医药费、物损费三项双方基本达成一致，正在走流程报销。
而针对吴先生提出的精神抚慰金，双方未能达成一致。他提供的聊天记录显示，门店工作人员称精神抚慰金没有法律依据和相关凭证，无法申请。“这次事故对我精神状态确实是给我留下了很严重的心理阴影，但我确实无法证明。”吴先生也坦言，精神抚慰金不好界定，对方不赔偿自己也没办法。
4月10日晚，特斯拉方面回复封面新闻称，医疗费、误工费、误损费三项确实正在走流程报销当中。同时表示，公司始终将安全置于首位，目前正与客户保持积极沟通，以确保事故得到妥善、公正的处理。
律师：
当事人要求支付精神损害抚慰金合法合理
针对吴先生的情况，记者采访了四川伟旭律师事务所主任杜伟，他认为此次事故，门店应当承担赔偿责任。“本次事故由门店销售人员驾驶，属职务行为，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。而且交警已认定销售人员全责，且吴先生（试乘人）无过错。”
同时，杜伟认为，吴先生要求支付精神损害抚慰金合法合理。《民法典》第1183条及精神损害赔偿司法解释，因人身权益受到严重精神损害，可主张抚慰金。这次事故损害后果特殊：车辆翻滚底朝天、气囊爆炸、玻璃碎裂、人被倒挂，属严重危及生命安全的恶性事故，远超普通剐蹭。吴先生出现耳鸣、持续后怕、心理阴影，虽未构成伤残，但精神创伤明显。销售人员为展示性能操作不当，属重大过失，吴先生要求支付精神损害抚慰金合理合法。
双方如果不能就赔偿事宜协商一致，吴先生可以向市场监管部门、消费者权益保护协会投诉，也可收集好相关证据向人民法院提起民事诉讼，要求门店赔偿。
针对试驾试乘存在的风险，杜伟提醒，消费者在试驾前要注意核实销售人员有无驾驶资格，确认试驾车有交强险、足额商业险，明确路线、限速、禁止危险演示，拒绝危险操作。如发生事故，他提醒消费者，要注意收集和固定证据。一是要立即报警，拿到交警出具的《事故责任认定书》。二是及时就医：全面检查，保留病历、发票、诊断证明。三是保全证据：拍照、录像、保存行车记录仪、聊天记录等证据。
（文中人物为化名，图片由当事人提供）
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编辑 李扬 谢婷婷
责编 李一丹
审核 张菲菲
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