说出来你可能不信，管不好霍尔木兹海峡一堆烂事的美国，最近居然操起了中国南海的闲心。美国一位退役海军中将跳出来公开说，既然国际上能接受霍尔木兹收通行费，那中国在南海设收费站可怎么办？这话听着简直离谱到家，自己干惯了的强盗逻辑，硬要按到中国人头上，这不就是典型的以己度人吗。
先掰扯清楚，霍尔木兹海峡和南海压根就是两码事，根本没法凑到一块说。伊朗说要在霍尔木兹收费，参照的是博斯普鲁斯海峡、苏伊士运河的现成先例，本身就是国际法框架内可以讨论的问题。南海涉及中国主权和领土完整，跟收过路费八竿子打不着。中国经营南海这么多年，从来没对过往船只收过一分钱通行费，也没封锁过哪怕一天南海航道。
这位中将硬把两件不搭边的事搅混水，目的无非就是渲染所谓的中国威胁。说白了，就是把自己信奉的那套海洋霸权逻辑，投射到中国身上。西方海权玩了几百年，从最早的葡萄牙西班牙到后来的荷兰英国，骨子里的逻辑从来没变过。谁控制了核心航道，谁就捏住了全世界贸易的命脉，就能拿捏全世界。
美国自己海权理论的祖师爷马汉，早在《海权对历史的影响》里就把话说明白了。拥有绝对优势的海上力量，就能通过控制海洋掐断对手的通商通道。这套玩法美国人玩得炉火纯青，当然会觉得换了任何大国拿到南海控制权，都会跟他们走一样的路子。他们嘴上操心中国设收费站，真正慌的是中国完全掌控南海之后，美国就没法在这里胡作非为了。
中方早就把话摆到台面上了，南海现在是全世界最安全的海域，航行自由从来没出过任何问题。真正搞事的，都是那些隔了大半个太平洋过来的域外国家。这些国家打着“维护航行自由”的幌子，把大批战舰军机开到南海家门口制造事端。美国不就是其中最积极的那个吗。
你看看美国的日常操作，隔三差五就派航母打击群到南海晃悠，驱逐舰动不动就贴着中国岛礁搞所谓的“自由航行”。完事还要大张旗鼓发新闻稿，说自己是在“维护基于规则的秩序”。换个日常场景想一下，这不就是陌生人踹开你家大门，还拍着胸脯说我是来帮你检查门锁安全的？这种强盗逻辑，也就美国好意思拿出来说。
更讽刺的还在后面。美国自己到现在都没批准《联合国海洋法公约》，却天天拿着这份自己都不认的公约到处指责别国。霍尔木兹问题上他是这套双标玩法，到了南海问题上，他还是一模一样的配方。自己不认规则，还拿规则当枪使，也就骗骗那些愿意跟着他走的小喽啰。
那位中将撂下一句话，说“如果他们控制了南海，他们实际上就控制了全球经济”。把这句话的主语换成美国，那简直再贴切不过。冷战结束之后，美国靠着遍布全球的军事基地和世界第一的海军，实际上早就控制了全球绝大多数核心航道。不管是波斯湾、马六甲海峡还是苏伊士、巴拿马运河，哪条航道上没美国的军事力量存在。
美国这套全球航道控制体系，说穿了就是我说你能走你才能走。我心情好的时候给你“自由航行”，我心情不好想制裁谁，直接就卡人家航道脖子。这么多年美国搞的各种制裁封锁，哪次不是把航道控制权当成核心武器用。自己干了几十年控制航道卡脖子的事，转头就把这套说辞安到中国头上，说别人会这么干，这不就是公开做自我介绍吗。
参考资料：环球时报 《霍尔木兹都管不住的美国，开始替中国规划“南海收费站”了》
