这阵子巴拿马的操作真的让人看傻了,本来跟着美国跳得欢,把中资的港口合同说撕就撕,结果才六天就扛不住了。一直憋不出话的巴拿马外长终于站出来,对着中国提要求了。这事前前后后全是美国在背后拱火,巴拿马好好的双赢局被搅成烂摊子,咱们今天掰扯清楚。

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美国国务卿先跳出来无端指责中国骚扰巴拿马籍船只,明明自己在背后搞小动作,还装出一副为巴拿马正义出头的模样。巴拿马作为一个小国,为了讨好美国,直接一纸法院裁决翻脸,撕毁了长和集团运营近三十年的港口合同,这下直接把中国惹毛了。

中国也没说啥空话,直接出手对巴拿马籍船舶开展高标准检查,还暂停相关港口合作、冻结对巴投资,正好掐中了巴拿马经济的软肋。前阵子巴拿马还硬气十足,跳出来污蔑中国不尊重主权,明眼人都看得出来,这背后完全是美国撑腰。不到半年时间,这场美国挑起来的所谓主权大戏,已经把巴拿马搞得财政亏空严重,国家信用直接碎了一地。

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之前一直嚷嚷着要收回巴拿马运河的特朗普,何曾真的尊重过巴拿马的主权。巴拿马这到底是被美国带偏了,还是自己主动跳进大国博弈的坑,现在答案其实已经挺明显了。搬起石头砸自己脚的是谁,真正在捍卫规则公平的又是谁,捋一遍就清楚。

根据公开报道,巴拿马外交部长哈维尔·马丁内斯-阿查公开表示,中国对悬挂巴拿马国旗船舶的检查和扣押不断增加,他也承认这事和巴拿马法院对长和集团的裁决有关。他直接把两件事绑定,暗示中国的行为是政治报复,要求中方尊重其法律主权,本质就是想反驳中方执法有理的说法。还一口咬定巴拿马法院的判决是独立司法行为,容不得他国施压,这话听着硬气得很,完全是小国硬刚大国的戏码。

可这事倒回三个月看,巴拿马自己先撕合同、强行接管、还搜查中企办公室,一连串操作根本看不出什么独立司法,反倒像是早有预谋。长和集团和巴拿马的港口合作可不是短期项目,从1997年就开始了,运营巴尔博亚、科隆两大港口快三十年,这么多年双方一直合作顺畅,各拿各的好处。

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结果2026年1月,巴拿马最高法院突然宣布这份合同违宪,直接作废。既没有给过渡期,也没有提前打招呼,巴拿马政府转头就强行接管了港口。一份踏踏实实执行了快三十年的合同,说撕就撕的操作,全球商业圈都没见过这么干的,以后谁敢放心去巴拿马投资啊。

巴拿马为啥敢这么乱来,说穿了就是美国在背后给胆子,美国国务院早就放出话,要通过司法手段重新掌控巴拿马运河。为此鲁比奥还专门飞过去签协议,明文规定中资企业不能碰运河的数字化系统。2月巴拿马说动手就动手,直接收了港口转手换了运营商,动作快得惊人,背后全是美国在撺掇。

美国一句“为了法治和技术安全”,巴拿马就跟着跑前跑后当枪使。结果呢,把合作了快三十年的老运营商赶出去,自己惹上了国际仲裁,还要赔一大笔钱,在国际商界的信用直接砸得稀烂,这个烂摊子谁也收拾不了。之前中美刚交锋过,鲁比奥跳出来污蔑中国,说中国用经济手段破坏巴拿马法治,造谣中方骚扰扣押巴拿马籍船只。

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中国外交部直接戳破美国的野心,美方在这儿说三道四,只能暴露他们想霸占运河的图谋。咱们也没只停留在外交抗议层面,从3月8日开始,中国海事部门就按照港口国监督的法定职责,对进入中国港口的巴拿马籍船舶展开高标准检查。短短五天,就有近三十艘存在严重安全隐患的巴拿马籍船只被依法滞留。

咱们是完全依照《巴黎备忘录》的规定进行检查,对所有国家的船只都是同一个标准,绝不是故意挑刺。一查问题全出来了,有的消防设备老化失灵,有的救生设备配备不全,有的船体结构有破损,甚至还有船员资质不符合国际航行要求。所有船只都用同一个标准查,巴拿马籍船查出的问题最多,只能说明巴拿马自己对注册船舶的监管太宽松。

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可巴方偏要把中方合理合规的检查说成是针对性扣押,这锅咱们可不背。这次检查升级对巴拿马来说简直是致命打击,巴拿马是全球最大的方便旗注册国,一共有近九千艘注册商船。每年光注册费就能赚6.5亿美元,这是巴拿马经济妥妥的重要支柱。

严格检查之后,不到一个月就有不少巴拿马籍船主动换了船旗,注册费收入眼看就要大幅缩水。巴拿马在船舶注册上长期监管宽松,这在国际航运圈早就不是什么秘密。很多船东选巴拿马旗,就是图它管得松、注册费便宜,说白了就是钻监管的空子,中方加强检查只是堵住了这个空子,根本不是针对巴拿马主权。

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说白了咱们只是取消了巴拿马长期享有的不合理监管优惠,这哪里错了。之后中远海运宣布全面暂停巴尔博亚港的业务,国内其他航运企业也跟着把货物分流到拉美其他港口,巴拿马每天光过路费就损失80万美元。最有意思的是,巴国外长阿查3月还承认本国被扣船只数量上升是海运行业的常规操作,结果鲁比奥和中国闹僵之后,他直接改口了。

前后态度转变得比翻书还快,现在突然跳出来要求中国尊重主权,这里面要是没有美国在背后拱火,真没几个人会信。美国一直标榜自己是正义灯塔,这次操作直接把那点小心思全暴露在阳光下了。咱们的所有反制措施,不管是暂停港口业务、加强船舶检查,还是叫停投资项目,全都是在国际法和国际贸易规则框架内进行的。

反观巴拿马,单方面撕毁合作合同,才是真的踩碎了国际商业规则的红线。现在长和集团已经向国际投资争端解决中心提起仲裁,索赔总额超过20亿美元,连利润损失和品牌贬值都算进去了。根据《纽约公约》,仲裁裁决能在全球170多个国家执行,也就是说巴拿马的海外资产都有可能被冻结。

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说来说去,巴拿马想要中国尊重主权没问题,咱们国家不管国家大小,从来都尊重各国主权。问题是巴拿马现在既要讨好美国,又想赚中国的钱,摇摆不定直接把自己的选择空间堵死了。说白了就是美国拿巴拿马当枪使,巴拿马自己看不清形势非要往坑里跳,现在疼了才出来找咱们,早干嘛去了。

参考资料:

澎湃新闻 巴拿马总统找补:没想跟中国起冲突

光明网 美军正制订夺回巴拿马运河计划

钱江晚报 外交部驳斥美涉巴拿马有关港口言论:完全是无中生有,颠倒黑白,美方一再说三道四,只能暴露自身霸占运河的图谋

新浪财经 李嘉诚旗下长和就巴拿马码头事宜,对马士基提起仲裁