2026年4月，欧洲航空安全局（EASA）技术人员与试飞员正式长期驻扎上海，专项开展C919适航认证测试。这是国产大飞机国际化的重要突破，标志着其向突破欧美垄断、进军全球主流市场迈出关键一步，目前正全力推进核心技术验证，凭硬实力叩开欧洲市场大门。
认证进入第三阶段，进程全面加速
EASA与FAA是全球适航认证两大权威机构，其认证是C919进入国际主流市场的必经之路。2020年中欧双边航空安全协议生效后，C919认证逐步推进，而近期EASA团队在上海设固定工作点、长期驻扎，将认证模式升级为驻场深度验证，进度大幅加快。
此次驻场认证处于C919四阶段认证的第三阶段——符合性演示阶段，也是核心攻坚环节。此前EASA已于2025年11月完成首次验证飞行并给予好评，目前虽需开展更密集的试飞核查，但依托前期基础，各项工作稳步推进。
为配合认证，中国民航部门与商飞全力协同：民航局调动航司资源、选派顶尖飞行员参与测试；东航开放运营维修数据，商飞全面开放生产线与技术文档，全方位配合大幅提升了认证效率。
以严苛标准验证国产大飞机硬实力
EASA的技术核查与试飞并非简单体验，而是全系统、全工况的极限验证。团队重点核查C919结构强度、飞控系统等核心领域，对照欧洲适航条例逐一审查，每一项指标都严格达标，充分检验了C919的硬实力。
试飞验证中，EASA试飞员亲自驾驶C919，完成失速测试、复杂气象飞行等高危科目，验证极端工况下的安全性与稳定性。测试中C919表现亮眼，顺利通过各项严苛考验，展现出可靠性能。
目前C919已完成数千小时试飞，国内运营累计运送超400万名乘客，海量真实运营数据为认证加分。尽管仍有技术细节需优化，但EASA的持续驻场测试，已充分认可其技术成熟度，标志着国产大飞机逐步接轨国际顶尖水平。
适航认证通过：C919打开欧洲市场的里程碑意义
C919若顺利通过EASA认证，将成为其发展史上的里程碑，不仅实现技术突破，更将重塑全球民航市场格局，带来多重惊喜。
EASA认证是C919进入国际市场的“万能钥匙”，全球超100个国家和地区认可该标准。获得认证后，C919可顺利进入欧洲及全球主流市场，打破波音、空客双寡头垄断，成为国际航司的优质选择，获得市场与资本认可。
从产业价值看，认证能提升中国航空工业国际话语权，推动产业链从跟跑到接轨。通过与EASA交流，商飞及国内供应商积累顶尖经验，助力后续机型国际化，同时带动核心零部件产业发展，形成“整机出海、产业链升级”的良性循环。
从战略层面，C919通过EASA认证，是中国高端制造业突破西方技术壁垒的标志。它证明中国有能力打造国际标准大飞机，提升国家科技竞争力与全球市场信心，未来将构建自主民航产业生态，为全球航空业提供更多选择。
结语
EASA长期驻沪认证，是C919国际化的关键转折点。从技术核查到试飞验证，C919凭硬实力稳步推进，尽管仍有挑战，但中国航空工业的突破之势不可阻挡。
未来，C919顺利通过认证后，将真正实现“从国内走向全球”，与波音、空客同台竞技。这是中国航空人的梦想，更是中国高端制造业崛起的必然，终将开启国产大飞机翱翔全球的全新篇章。
