当前在轨运行的空间站有国际空间站和中国空间站，而在地面，我国还有一个被大家称为“地面空间站”的空间环境地面模拟装置。接下来，我国即将要发射第二个空间站到太空了，这一次即将发射的空间站和中国空间站有什么不一样呢？
据报道，紫微科技公司近日召开了迪迩十一号技术状态报告评审会。经过转件评审后，确认迪迩十一号的功能和性能指标满足研制总要求，可靠性和安全性设计都合理，可作为正样研制工作的依据。
对于大家来说，可能不知道这个迪迩十一号是什么航天器，因为之前没有太多关于这个航天器的消息，而这个航天器就是我国紫微科技公司自主研制的首个商业空间站V1.0版重要组成部分。
这个组合体由迪迩六号和迪迩十一号两个部分组成，其中迪迩十一号是返回地球的版本，而迪迩六号则是留轨版本。
按照计划，这个商业空间站将会在今年二季度发射升空，进入到轨道为360公里、倾角为41.5°的近地轨道环绕地球飞行。在轨期间，这两艘飞船将会在近地轨道进行交会对接试验，完成任务后，迪迩十一号会独立在轨运行大约一个月后就返回地球。
看到我国商业空间站就要发射升空了，这将会是我国的第二个空间站，可能有一些网友好奇，我们中国空间站才建成投入使用几年时间而已，还能运行好多年时间，为什么我们现在突然又有新的空间站了呢？
这其实不冲突的，而是互补，并不是简单的重复建造一个空间站那么简单。
中国空间站是国家建造的空间站，主要是为国家队服务，航天员长期在轨去执行飞行任务。而这个商业空间站是由商业航天公司建造的空间站，主打的是低成本、高频次、商业化的在轨服务。
随着社会的发展，不管是中国空间站，还是国际空间站，其实都是没法完全满足所有的研究要求的，因为很多领域都需要在太空微重力的环境下进行研究，而中国空间站、国际空间站上没法完成所有的科学研究，毕竟空间、时间都是有限的。而商业空间站的出现，就能补充这方面的空白。
比如说，有一些国家想在空间站进行科学研究的话，现在就只能申请在中国空间站或者在中国空间站进行，而这些空间站能够同时进行的科学项目有限，而且成本会比较高，门槛也比较高。
像国际空间站虽然叫“国际”空间站，实际上它并没有向全世界开放，只有少部分国家能够参与到国际空间站的项目中。
而商业空间站就没有这样的限制了，其他一些国家的空间科学项目也可以申请到商业空间站去进行。
其实，现在不仅我们中国有发射商业空间站计划，美国也有发射商业空间站的计划。
这些年来，我们经常听到国际空间站即将退役的消息，而为了避免在国际空间站退役以后，美国没有空间站使用，他们在很多年前就已经提出商业空间站项目了。
现在美国NASA提出了一个新的方案，要求私企放弃独立建站，改为研发可以直接对接现役国际空间站的舱段。
由于美国的商业空间站研制进展不顺利，而且成本飙升，现在NASA已经对低轨道商业化失去了信心，他们已经彻底推翻了之前的商业空间站计划了。
现在美国没有足够的资金去支持商业航天企业去研制新的商业空间站，他们现在计划打造一个可以对接到现役国际空间站的核心舱，到时候商业公司的模块可以对接到这个核心舱，等国际空间站退役以后，这个核心舱就会分离出来，形成新的空间站。
我国商业空间站即将在二季度发射了，也就是说可以算是进入发射倒计时了。而美国的商业空间站又出现了新的调整，意味着在短时间内，美国的商业空间站是没法发射到太空了。这样一来的话，我国在商业空间站这一个领域，将会再次领先美国了。
