卡利巴夫表示，美国在与伊朗的经济对抗中已耗尽其大部分筹码，并称德黑兰仍握有重要的“牌”可打。卡利巴夫在帖子中详细列出了双方各自的“经济牌”。
他列出一个方程式，将伊朗方面的供应端工具——包括霍尔木兹海峡、曼德海峡以及石油管道，与美国方面的需求端措施——如战略石油储备释放、需求管理以及预期的价格调整——进行了对比。他指出，伊朗的一些选项仍未使用，而美国已经部署或部分使用了其多种工具。
卡利巴夫写道，“他们吹嘘这些牌。让我们看看：供应端牌vs需求端牌。霍尔木兹海峡（部分打出）+曼德海峡（未打出）+石油管道（未打出）vs战略储备释放（已打出）+需求抑制（部分打出）+进一步的价格调整（即将到来）。”
他强调了美国面临的经济制约，并补充说夏季假期的能源需求上升也应被考虑在内——除非华盛顿打算“取消”它。卡利巴夫说，“把暑假加在右边，除非他们想为美国取消它！”
卡利巴夫指出，美方已经使用或部分使用了其手中的大多数经济工具。而伊朗方面，霍尔木兹海峡的控制权仅仅只是“部分使用”，至关紧要的曼德海峡和石油陆路管道这两张“王牌”至今仍未打出。
他特别提醒美方，夏季出行高峰的能源需求压力不容忽视，“除非华盛顿打算把暑假也取消了”。卡利巴夫的发言显示，德黑兰在应对美国经济及军事双重施压时，已从最初的被动应对转向主动亮明底牌，试图向西方和国际社会传递清晰信号：若美方继续坚持“极限施压”，伊朗手里仍有“不对称武器”尚未启用。
卡利巴夫承认霍尔木兹海峡是“部分打出的牌”，意味着伊朗虽已通过军事存在和检查措施限制了该水道的通航自由度，但尚未采取极端手段关闭这一承载全球近20%石油运输量的咽喉要道。德黑兰目前对海峡的管控更倾向于一种“可控威慑”——既可以作为谈判筹码升级，也可以视外交进展而部分开放。
而曼德海峡连接红海与亚丁湾，是欧洲与亚洲之间航线的必经之地，也是苏伊士运河的“南大门”。也门胡塞武装长期在该水域活动，而伊朗被普遍认为是胡塞武装的主要后台。若德黑兰决定激活这张牌，通过代理人加大对红海航运的袭扰，将直接导致全球航运绕行非洲好望角，运费和保险成本激增。目前这条关键水道的通行尚未受到实质性阻断，卡利巴夫特意强调它“未打出”，暗示这可能是伊朗在局势进一步恶化时的下一张牌。
