4月27号中午一点，金门水头码头，32个人拎着包准备坐船去厦门。带队的是个副处长，不是原本说好的副县长李文良，也不是议长洪允典。俩人站在岸上没动。新闻后来才说，因为他们俩是“11职等”，得台北特批，但批不下来。
这事赶得真巧。大陆刚出十项惠台措施才半个月，国民党主席郑丽文前脚才从大陆回来，海军淮南舰就在金门西南喊了话。不是演习，就一艘船，开过去讲了话，时间掐得比闹钟还准。
金门本地人早就不指望台北了。电价全台最贵，一度电五块八毛二，比新北贵两倍多。气靠槽车运，运费占气价快一半。小三通恢复半年了，坐船的人还不到疫情前的七成。他们急的是电、是气、是路，不是口号。
民进党没说不让去，但把“主官”卡得死死的。副处长能去，县长不能去。去年金门县府同样职等的人去厦门谈供水，当天就批了。这次不批，理由一样，时间却不一样。
金门议会早先全票通过一个提案，要求加快通电通气通桥。提案人叫陈泱瑚，不是什么大佬，就是个县议员。没人反对，也没人拖，因为大家知道——再拖下去，工厂限电，民宿没气，游客绕道。
台北嘴上讲“防统战”，可自己连个金门建电厂的影子都没见着。马祖跟福州的LNG直供项目？提都没提。越拦着务实对接，金门人越觉得：你不管，我就自己找活路。
淮南舰4月24号清晨出现在那片海域，喊话用的是标准海上通讯频道，内容也照着《避碰规则》来。不是恐吓，是“我在这儿，你也看见了”。它不演戏，就站在那儿，让所有雷达都扫得到。
大陆给政策，讲的是“民生可感”；海军出动作，讲的是“安全可测”。两边没商量过，但节奏像约好了一样。政策刚落地，行政就卡住，军舰立马出现。
这种事以后怕是常有。主官上不了船，技术员照常飞。合同签不了，备忘录先写。桥还没修，图纸已经在厦门的工程师手里传了三遍。
金门人算账不看政治，只看电费单和天然气账单。谁把价降下来，谁就把人留住。
这事没那么玄乎。
就是一个县长上不了船。
