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在中国，提到MPV你很难绕开别克。从二十多年前GL8开创商务出行时代，到世纪CENTURY站上超豪华MPV顶端，别克始终懂得一件事：中国人对后排的期待，远不止于空间。4月28日，2026款别克世纪正式上市。它没有刻意追逐喧嚣的新能源风口，而是转回身，从千年山水画和古建神韵里，提炼出一种东方独有的豪华。
新车外观保持了磅礴大气的整体姿态，但前脸换上了“飞檐展翼”贯穿式灯组，灵感来自传统建筑飞檐筒瓦，横向拉宽后配合律动波纹格栅与鳞纹细节，气场不怒自威。最出挑的是四座版专属“关山飞雪”双色车身——命名源自文徵明传世名作《关山积雪图》，车身以石青、石绿等天然稀有矿石原料还原山雪辉映的意境。轮毂也做了区隔：四座版配19英寸大饼轮圈和金色腰线，七座版用全新19英寸多辐双色轮圈，更贴近家庭审美。全系标配流光礼宾灯光秀、感应迎宾灯与2.5米巨幕银翼光毯，从靠近车辆那一刻起，仪式感就给得很足。
内饰是这次改款的重头戏。四座礼尊版采用专属琥珀瓷白高定内饰，环抱式座舱用136092针纯手工“江山如画”鎏金刺绣，把山水意境一针一线绣进车里，搭配山水鎏银真木饰件和流光星空穹顶，8种星空模式加上语音触发流星功能，让顶棚随时上演一场星空秀。脚踩的是同级唯一的15mm手工割绒新西兰进口羊毛脚垫，花纹细腻地复刻山水流痕。
七座版则提供赤霞岱黑等更沉稳的配色。四座版的核心，是一套可升降的32英寸智能屏配豪华智慧幕墙，一键就能切换到全封闭私密座舱或通透交互模式，配合专为后排开发的Bose Executive Edition悦尊音响，直接变成移动会客厅。更懂人心的是智慧迎宾模式：电动滑移门一开，二排座椅自动前移到最佳上车位，等你落座又自动归位。这两张座椅采用12层复合结构，表层是北美小公牛皮Fine Nappa半苯胺真皮，堆上22点分区指压按摩、石墨烯远红外理疗、加热通风和20向电动调节，可以160°后仰，配上电动腿托和脚踏，舒适性一步到位。七座版二排同样有18向电动调节和22点按摩，连第三排都支持电动调节和加热，填充物加厚，长途乘坐不再委屈。
智能装备也跟得上节奏。全系标配30英寸6K一体弧面屏，搭载高通骁龙8155芯片，四座版用上双8155芯片来保障后舱独立运算。车机支持AI大模型语音、无线CarPlay、5G网络和整车OTA。
智驾方面还是大家熟悉的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，依托高精地图覆盖高速、高架等路况，加上标配的APA自动泊车、SRP遥控泊车、360°全景影像和透明底盘，即便大车身也能轻松应对。动力沿用成熟的2.0T加48V轻混配9AT变速箱，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。底盘为前麦弗逊后五连杆独立悬架，这次改款全系升级RTD连续阻尼可变悬架，对路面颠簸过滤得更加柔和，行驶质感更细腻。
价格方面，2026款别克世纪七座礼遇版售价53.99万元，四座礼尊版售价69.99万元。
在如今新能源MPV铺天盖地的市场上，别克世纪用一套看似传统的打法，筑起了独特的高端壁垒。它不跟你比零百，不堆屏幕尺寸，而是用纯手工刺绣、半苯胺真皮和深入骨髓的舒适配置，为中国家庭和企业分别交出了七座与四座两张清晰答卷。七座版把全车人的感受都照顾得妥帖，四座版更像一座可以移动的山水私享行宫。当你被满屏参数和算力轰炸得疲惫时，坐进这样一辆车里，或许才会真正理解另一种豪华：关山飞雪，落座为安。
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