日本高层抵华，中国的安排绝了！高市早苗决定：找中国的友国帮忙|外交|安倍晋三|自民党|高市早苗

日本高官来北京，中方一个要员都没见！转头去买俄油，高市早苗的算盘彻底打错了

这大概是日本外交史上最尴尬的一次“顺道”。

日本共同社5月3日放出一条消息，读起来真让人有点替他不好意思——自民党选举对策委员长西村康稔，2号到了北京，待了不到两天，3号就自己走了。干啥了呢？跟日本在华经济界的人聊了聊，去看了几家做自动驾驶的公司。完了。不是中方不让他来，毕竟中日又没断交，人来了你也不能轰出去。但中方怎么接待的？零。没有一个要员见他，见谁都是经贸口的人，还见了几家日本在华企业的代表。这就是全部。

说真的，这种冷遇，日本战后外交史上都找不出几回来。

但你要是翻翻他的履历，就知道这人在自民党里真不是小角色。共同社特意点了一句：西村属于自民党“党四役”——日本执政党运作就靠这四个位子，干事长、总务会长、政调会长，再加上西村这个选举对策委员长，是真正的高层实权人物。他本人当过内阁官房副长官，做过经济产业大臣，后来因为安倍派那摊子政治献金的事挨了处分，四月中旬又刚接任了自民党汽车议员联盟的会长。63岁的人了，这么跑一趟，日方自己都给找好了坡——说是在访问哈萨克斯坦回程途中“顺道”停了一下北京。顺道。你品品这词。

但凡中方愿意给他一点台阶，至于用“没安排”三个字收场吗？

根子在哪，大家心里都门清。去年11月高市早苗在国会上那句“台海有事”的表态，直接把中日关系打到冰点。自那以后，高层交流全面冻结。外交部4月份还专门重申过：高市发表涉台错误言论已严重冲击中日关系。你一边在人家核心利益上捅刀子，一边又想派个高层来套近乎谈经济合作——你把桌子都掀了，还想坐回来吃饭？

所以我对这趟访华只有一个判断：这不叫外交，这叫探路。而且是偷偷摸摸探路。

但高市早苗面临的最大麻烦，其实不在北京。在海上。

说霍尔木兹海峡的事。同一天，也就是5月2号，日本共同社还发了另一条更重要的消息：一艘装着俄罗斯“萨哈林2号”原油的油轮，正从萨哈林岛往日本爱媛县开。这艘船4月下旬出发，预计这两天就到。采购方是日本炼油商太阳石油。-这是什么信号？这是霍尔木兹海峡被封锁以来，日本头一回伸手买俄油。日本官员赶紧解释：这次采购不在欧美对俄制裁范围内。理由早就想好了。

但你只要看一眼地图，就知道日本这处境有多难受。塔斯社的数据，日本95%的石油从中东进口，几乎全得走霍尔木兹海峡。而现在霍尔木兹海峡什么情况？2月28号美以对伊朗动了手，伊朗反过来封锁海峡，4月13号美国海军又对伊朗港口实施全面封锁，两边掐到现在都快70天了。美伊停火协议倒是签了，但船还是走不了。新京报4月底的报道写了：海峡“开了又关”，两边海军对峙剑拔弩张。

这条水道每天原本有2000万桶石油通量，现在？零零星星那么一点。日本从1955年经济腾飞以来，就没碰到过这种事。

那日本现在怎么办？只能用最老实的方法来保命——四面八方找油。搜了搜数据，4月已经有美国原油到港，5月还有三艘正在路上。墨西哥也应日方要求答应出口。现在连俄罗斯都得买。以前高喊制裁俄罗斯，口号喊得震天响，现在霍尔木兹一堵，奥斯丁、迪拜的油船进不来，也顾不上跟美国表忠心了。这叫啥？生存面前，没有意识形态。

不过我最想说的还不是买油本身，而是买油的时机。太巧了，你品。

高市早苗3号正在越南访问。这是她连任后首次出访亚洲。跟苏林主席见了面，谈的新创、科技、绿色转型。但明眼人都明白，她不是光冲着做生意去的。中时电子报前两天发文分析，说高市此行醉翁之意在酒，她希望推动日越友好的同时通过越南这层关系，跟中国搭上线。问题是——越南凭什么替你当中间人？苏林确实是接了高市，但谈的都是礼节性的东西，正经承诺一个没给。越南这两年经济压力大，日本的投资谁不想要？可为了那点投资去赌跟北京的关系，苏林可太会算账了。

还有一招，更不靠谱。高市想通过买俄油来改善日俄关系，然后让普京帮她在北京说句好话。她大概觉得俄罗斯现在缺钱花，送上门的买家不可能拒绝。但她忘了一件事——普京现在跟中国是什么交情？“西伯利亚力量2号”已经在东北开建了，中俄全天候战略协作这几年锁得有多死。俄罗斯最大的能源买家是中国，最大的战略搭档也是中国。你现在买几船原油，就想让普京给北京递话？算盘珠子打没了都不顶用。