2026年5月，中东局势持续紧张，霍尔木兹海峡这一全球能源命脉再次成为焦点。
在美国主导的“自由计划”启动、美伊对峙愈演愈烈之际，美国财政部长贝森特突然发难，公然敦促中国协助开放霍尔木兹海峡，还指责中国此前的联合国投票立场“不够负责任”。
很多人疑惑，霍尔木兹海峡的僵局是美伊冲突导致的，与中国无关，贝森特为何要对中国指手画脚？
梳理背景可知，今年2月底，美国联合以色列空袭伊朗核设施，彻底激化美伊矛盾，双方从军事对峙升级为直接冲突，霍尔木兹海峡随之陷入瘫痪。
4月9日，美伊达成临时停火，但这只是双方的“备战期”——美国一边假意谈判，一边暗中调兵遣将；伊朗则在海峡周边加紧军演、部署武器，局势并未真正缓和。
5月4日，美国正式启动“自由计划”，宣称要“安全引导”被困商船通行，投入1.5万名军人、100多架飞机及各类军舰、无人机，摆出“救世主”姿态。可同日，美军宣称击毁6艘伊朗船只遭否认，阿联酋石油设施遭无人机袭击起火，韩国商船发生爆炸，国际油价瞬间暴涨，所谓“自由通行”沦为闹剧。
就在这样的混乱中，贝森特接受福克斯新闻采访时，将矛头对准中国，敦促中国加大对伊朗的外交力度，推动海峡开放，还高调宣称美国对这条战略水道拥有“绝对控制权”。这番话看似呼吁国际合作，实则是赤裸裸的甩锅与道德绑架。
贝森特此番表态绝非偶然，每一句话都暗藏目的。当地时间5月4日，他在采访中明确表示，中国若想做“负责任的全球公民”，就应携手其他国家推动霍尔木兹海峡开放，还特意提及联合国安理会4月相关决议，指责中国与俄罗斯一同投了否决票，“未尽国际责任”。
事实上，中方投否决票，并非反对开放海峡，而是因为该决议明显偏袒美国——回避美伊冲突根源，为美国未经授权的军事行动披上合法外衣，只会加剧地区冲突，不利于通航问题解决。中方早已明确表态，安理会行动应着眼缓局降温，而非火上浇油，这一立场客观公正，经得起检验。
贝森特故意歪曲中方立场，核心是想把中国拉下水，替美国的失误背锅。霍尔木兹海峡通航受阻的根源，是美国和以色列对伊朗的非法军事行动，以及美国长期对伊极限施压、加码制裁，与中国毫无关联。美国自己搞砸局面后无力收拾，便想让中国“擦屁股”，算盘打得极精。
更讽刺的是，贝森特吹嘘美国对伊行动“成效显著”，称伊朗经济“自由落体式下滑”，美国对海峡拥有“绝对控制权”。但据美国财政部官网5月1日公告，美国仍在制裁伊朗外汇机构，警告向伊朗支付海峡通行费的托运人将面临制裁，这恰恰暴露其无法真正掌控局势，只能靠制裁撑场面。
此外，贝森特此番表态，还为特朗普5月14日至16日访华铺路——伊朗问题预计将成为中美会谈重点，他提前放话，实则是给中国施压，试图在会谈中占据主动，逼中国在海峡问题上让步，配合美国中东战略。这种先声夺人的手段，美国早已驾轻就熟，但中国绝不会被牵着鼻子走。
贝森特急着敦促中国协助，核心原因是美国已力不从心，无法独自掌控海峡局势，只能寄望中国分担压力。仔细分析美国当前的困境，便知其表态有多苍白。
首先，美国军事行动彻底失效。自2026年2月底美伊冲突爆发，美国投入大量兵力，调整中东航母部署，计划部署“暗鹰”高超音速导弹威慑伊朗，但均未奏效。
伊朗不仅没有妥协，反而借停火期强化防御，在海峡部署快速攻击艇、布雷船，试射新型导弹，还将核设施转移至美军常规导弹射程之外，让美国威慑沦为空谈。
5月4日启动的“自由计划”更是一场作秀——美军并未为商船提供全程护航，仅在海峡附近待命、提供航线信息，当天就有商船遇袭，国际油价暴涨，航运公司依旧不敢恢复通行，足以证明美国无力保障海峡安全。
美国在国际上孤立无援。特朗普曾宣称多国求助美国脱困，但实际上，多数盟友态度谨慎，不愿卷入美伊冲突。法国总统马克龙明确表示，开放海峡需美伊协调，法国不会参与框架模糊的军事行动；韩国虽有商船遭袭，也仅保持观望，不愿成为伊朗报复目标。
更关键的是，美国对伊制裁未能奏效，反而反噬自身。据美国财政部官网5月1日公告，美国启动“经济怒火”行动，制裁伊朗影子银行和外汇机构，试图切断其资金来源，但伊朗通过多种渠道维持石油出口和军备生产，还向美国传递谈判方案，边谈边备战。
反观美国，却因中东动荡面临油价上涨、通胀加剧的压力，经济复苏受阻。
在此困境下，美国想到了中国。中国是全球最大能源进口国，一半以上进口石油需经霍尔木兹海峡，确实希望海峡畅通，但绝不会按美国要求行事。
美国想让中国施压伊朗，本质是想让中国承担风险，自己坐收渔利——既保障自身能源安全，又削弱伊朗实力，还能绑定中国、阻止中伊走近，可谓一举三得。
但美国打错了算盘，中国始终坚持独立自主外交政策，不会被道德绑架或利益诱惑。霍尔木兹海峡问题的根源和解决关键都在美国，唯有美国停止军事行动、解除对伊制裁，与伊朗平等协商，才能真正实现海峡安全通航，这绝非中国能替美国解决的。
面对贝森特的指手画脚，中国态度明确：不背锅、不旁观，坚持中立公正，推动劝和促谈，以理性姿态维护海峡安全与稳定。很多人疑问，中国作为能源进口大国，为何不配合美国？答案很简单，中国的立场基于事实与国际法，基于全球共同利益，而非迎合美国霸权。
首先，中国坚决反对美国霸权，不认同其将自身意志强加于他国。霍尔木兹海峡是国际航道，安全通行关乎全球能源安全与经济稳定，理应由沿岸国家和国际社会共同维护，而非美国单方面主导，更不能成为其推行霸权的工具。
美国动辄发动军事行动、实施制裁，只会加剧冲突、破坏能源秩序，这是中国坚决反对的。
中国常驻联合国代表傅聪4月27日明确表示，海峡通航受阻根源是美以非法军事行动，解决根本之策是停火止战、对话谈判。这一立场得到国际社会广泛认同，符合各国共同利益——没有国家希望中东持续动荡、油价高企、能源命脉陷入危险。
中国始终积极推动劝和促谈。自美伊冲突爆发，中国多次呼吁各方克制，避免冲突升级，还积极与美伊及中东各国沟通，传递和平信号。尽管美伊谈判陷入僵局，但中国并未放弃，持续发挥建设性作用，推动双方寻找共识、化解分歧。
有人质疑，中国与伊朗关系不错，为何不施压伊朗？实则，中伊关系基于平等互利、相互尊重，中国不会干涉伊朗内政，也不会强迫其让步，只会尊重伊朗合理诉求，支持其维护主权安全，同时劝说其保持克制，为谈判创造条件。
同时，中国也会与美国沟通，敦促其停止军事行动、解除制裁，展现谈判诚意。
再者，中国在海峡问题上坚守自身利益与底线，兼顾全球共同利益。中国希望海峡畅通以保障自身能源供应，但绝不会为利益牺牲原则、迎合美国，更不会被绑定为其中东战略棋子。中国会与相关国家合作，保障自身船只通行安全，同时为推动海峡通航、维护地区稳定贡献力量。
特朗普即将访华，伊朗问题预计成为会谈重点。贝森特提前施压，意在逼中国让步，但中国绝不会妥协。中方会明确告知美方，海峡问题根源在美国，解决关键是美方停止霸权行为、回到谈判桌，中方愿发挥建设性作用，但绝不会替美国背锅。
目前，霍尔木兹海峡局势仍很紧张，“边打边通航”的危险状态持续，美伊冲突随时可能升级，大量商船滞留，全球能源安全面临严峻挑战。此时，美国最该做的不是指手画脚、甩锅中国，而是反思自身行为，停止军事行动、解除对伊制裁，与伊朗平等协商解决分歧。
信息来源：
观察者网：美财长贝森特指手画脚：敦促中国协助开放霍尔木兹海峡
央视新闻：北美观察丨美“自由计划”首日遇考 霍尔木兹海峡“边打边通航”
