港口争端引发的一段中巴关系紧张期疑似过去，巴拿马总统直言：对华关系有所改善，中国减少扣押船只。哪些证据表明中巴关系正在改善？所谓中国减少“扣押船只”又是怎么一回事？
当地时间5月7日，巴拿马总统穆利诺再度谈及中巴关系。这一次，他罕见释放积极信号，称巴拿马运河港口争端引发的一段紧张期已经过去，中国与巴拿马的关系正逐步缓和。穆利诺在采访中称，中巴关系回暖的一个有力“证据”,是巴拿马船只在中国港口被扣押的情况“有所下降”,并且中方已向巴方表达通过法律途径解决争端的意愿，这一表态是“向前迈出的一大步”。
过去一个月，每每谈及中巴关系，巴拿马政府都要拿所谓“大量巴拿马籍船舶在华遭扣押的异常情况”说事，指责中方借机报复。但事实并非如此。资料显示，上述说法是美国联邦海事委员会最先提出的，之后，美国国务卿鲁比奥大肆炒作了这一话题，引发外界对中国“利用经济手段破坏巴拿马法治”的严重关切。
在鲁比奥的叙述中，中国近期针对巴拿马籍船舶的做法，会破坏全球供应链的稳定性并削弱人们对国际贸易体系的信心。而美国将“坚定”站在巴拿马一边，加强与这一重要伙伴的经济和安全合作。
鲁比奥这番话看似出于善意，实则却是将港口问题泛政治化、泛安全化，是对中国的公然抹黑。要知道，巴拿马最高法院以“违宪”为由，宣布授权香港长和旗下巴拿马港口公司运营的巴拿马港口码头的合同无效，本身就与美国政府的暗中操作脱不开干系。如今美方继续说三道四，也是为了掩盖自身霸占运河的图谋，同时离间中国与一众拉美国家的关系。
从这个角度来看，嘴上说着不愿卷入中美争端的巴拿马，其实已经成了美国的遏华附庸。毕竟中方早就相关问题做出过澄清：中方主管部门依法依规对船舶进行正常检查，不存在所谓蓄意报复的情况；将港口问题泛政治化、泛安全化的一直都是美国，中方在巴拿马有关港口问题上的立场是明确的，将坚定维护中方正当权益。
值得一提的是，既然中方并不存在所谓的“蓄意报复性扣押”，穆利诺为何还要将扣押减少作为中巴关系改善的证据呢？从地缘政治的角度来看，美国总统特朗普计划下周访华，但中方仍未正式确认这一行程，这让美方高度关注当前中美关系，也让巴拿马政府不敢节外生枝。毕竟巴拿马政府并不希望地缘冲突导致事态升级，此时继续炒作相关议题，可能同时加剧中巴、中美关系紧张。
从改善中巴关系的角度来看，过去几个月，穆利诺政府已经直观感受到了中方捍卫自身合法权益的信心跟决心，且不希望港口问题引发的紧张局势继续下去。为免中巴经贸合作受到更大影响，巴方只能主动降低调门，给自己找一个台阶下。
当然，巴拿马政府这番“自说自话”只能起到自我安慰的作用，动摇不了中方在港口问题上的立场。即便穆利诺刻意强调类似争端不应“通过在港口扣押船只的方式”解决，中方也只会继续依规解决问题，用实际行动捍卫中企合法权益。毕竟中方不会因为外部施压而改变立场，真正需要认错纠错的是美国，而巴拿马政府要做的是重新树立起正确的对华认知。
