据媒体报道，2026年4月20日，武汉市民吴女士在天河机场租用小电科技共享充电宝，仅使用约1小时便当场归还，却在3天后被扣费149元，订单显示租借时长高达3天7小时56分，此事一经曝光便引发全网热议。
事件来龙去脉清晰且真实。4月20日晚，吴女士因手机缺电，在天河机场T3航站楼的小电充电宝点位扫码租借设备，约1小时后，她将充电宝插入机柜卡口，确认归还无误后离开。4月24日，吴女士突然收到149元扣费通知，异常账单让她错愕不已。随后她联系客服维权，却遭遇苛刻要求：必须本人返回机场，精准指认具体归还卡口编号，否则不予核查退费。
往返机场的路费远超149元，多数人或许会自认倒霉，但吴女士选择较真维权。5月4日，她专程赶到机场，拍下点位全部4个卡口照片提交客服，可对方仍执意要求指定具体卡口，刻意设置维权障碍。
无奈之下，吴女士选择投诉，却发现该平台在黑猫投诉平台的投诉量高达54414件，大量用户均有归还后仍计费、乱扣费、退费难的同款遭遇。
5月8日，小电科技回应称已为吴女士全额退款，并将排查设备隐患、升级售后流程，但这一回应难以平息公众质疑。
针对此事，有网友怒斥，五万多人被套路，涉案金额巨大，应该有刑事。
有网友评论，监管部门早该出手了。去年夏天，我在北京丰台火车站附近饭馆吃饭，手机电量不多了，所以在前台租了个充电宝。吃完饭归还的时候发现充电宝架子上没有空位，咨询店家，让我自行在附近门店找，找到空位了再归还。我没惯他毛病，直接拨打12345投诉，立刻得到了解决。店家先停止计费，然后收回充电宝。啥没空位无法归还呀，就是吸血的借口。
有网友质问，那么多投诉怎么没看到处理的信息啊，违规的成本几乎没有，那个商家还去在意呢？
- 共享充电宝本是便民服务，如今却沦为“消费陷阱”，核心问题在于平台责任缺失与霸王条款横行。
从技术层面看，设备传感器失灵、网络延迟导致“实体归还、系统未识别”，是乱扣费的重要诱因。更深层的原因则是平台将设备故障的举证责任完全推给消费者，要求普通人记住瞬间操作的卡口编号，完全违背日常认知，本质上是变相刁难，利用消费者维权成本高的特点牟利。
《消费者权益保护法》明确规定，消费者享有公平交易权，经营者不得设置不合理交易条件。共享充电宝平台的高额封顶费、苛刻退费门槛，显然违反法律规定与商业诚信。5万余条投诉，绝非偶然，而是行业乱象的集中爆发。商家若只顾逐利，忽视消费者权益，终将失去市场信任。
共享充电宝的核心价值是便民，而非“收割”。此次事件敲响行业警钟：平台需正视技术漏洞，优化系统识别能力；摒弃霸王条款，简化退费流程，主动承担设备故障责任；监管部门也应加强行业规范，严查乱扣费、维权难等问题，畅通消费者维权渠道。
一句话，唯有企业诚信经营、监管到位、消费者主动维权，才能遏制此类乱象，让共享经济回归便民本质，不再让消费者为不合理的“吃相难看”买单。
对此，你怎么看呢？
