5月10日，我们获取了一组比亚迪海狮08的申报图，新车是一款妥妥的大块头车型，实用性很强。不过，从车身块头来看，比亚迪海狮08要比大唐短一些的，从定位来看，比亚迪大唐要和那些9系列的SUV进行竞争，而海狮08的名字当中带有8，它肯定要和那些8系列的SUV进行竞争。
我们可以看到比亚迪海08的设计还是非常前卫的，它的细节很家族化，是典型的海洋网的风格，新车的日行灯采用了波浪式的效果，主灯采用隐藏式的设计。前脸的中间采用了封闭式的车身，而且它的轮廓非常的垂直化，前脸的底部还有运动化的梯形格栅。新车的额头上方有激光雷达，它估计会采用天神之眼B驾驶辅助系统，目前比亚迪已经完善了驾驶辅助，技术也比较可靠，所以它的实际上路表现还是很值得期待的。在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是非常干练的效果，它采用了凌厉的D柱，车身侧面的中间有突出的腰线，车底部采用的是凌厉的镀铬条进行装饰，车轮毂采用了非常干练的花瓣式的造型。
比亚迪海狮08的车尾部很有辨识度，虽然它是一款块头很大的车，但是细节还是很运动化的。新车的尾部中间的位置是一个非常大的凹槽，上下很突出。它的尾灯同样很有辨识度，采用贯穿式的布局，采用波浪式的造型，和前侧的日行灯形成了呼应的状态。车的底部则采用简单化的包围，顶端还有高位刹车灯。
我们可以看到新车可以选择隐藏式的门把手，它的车窗的周围还有不同风格的装饰条点缀。新车的长宽高分别为5115/1999/1800mm，轴距为3030mm，整车块头还是非常大的，只不过和大唐比还是有一些差距。在动力方面，海狮08有插混版和纯电版可选择，插混版采用的是1.5T发动机，单电机版最大输出200千瓦，双电机版在此基础上增加了200千瓦的后轴电机，它的CLTC纯电续航最大达到了400km，表现还是很强悍的。纯电版车型的单电机版有320千瓦和370千瓦两种规格，双电机版采用的是215千瓦和370千瓦的前后电机，它的CLTC续航达到了900km。
