台湾淡江大桥12日正式通车，中国国民党籍新北市议员江怡臻爆料，这项历经30多年推动的重要建设，本应是全台共同欢庆的时刻。但台当局交通主管部门在通车揭牌典礼上，竟未邀请新北市政府主要团队出席，形同“选择性遗忘”基层的付出，痛批民进党当局有成果就急着收割。
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江怡臻表示，淡江大桥总建设经费高达200多亿元（新台币，下同），其中新北市政府负担超过70亿元。甚至当工程因故导致经费暴增57亿元时，新北市也是二话不说，同意共同分担增加的经费，“我们出钱出得干脆，台当局收钱也收得很顺手，怎么到了剪彩庆贺时，新北市就被消失”？
江怡臻透露，为了迎接通车，新北市工务局和交通局没日没夜地赶工，完成沙仑路、中正路二段的道路拓宽、改善人行道、建置微型转运站，甚至新增了4条公交车路线，结果台当局在“忙着把淡江大桥四个字拿去注册商标”。以后民众在文宣上用这名字、甚至卖个印有桥样的蛋糕，可能都要看台当局脸色。公共建设变成私产，这不是“小鼻子小眼睛”，什么才是？
对此，新北市新闻局长李利贞证实，市府确实没有收到台当局邀约参与淡江大桥通车祈福仪式。目前了解，仅当地区公所有收到活动通知。
李利贞表示，侯友宜同一时间有其他行程安排，但他十分重视淡江大桥能安全顺利通车，已经指示新北市交控中心密切关注，随时掌握相关情形。
对此，台当局“公路局”回应，因为是简单祈福仪式，没邀请首长和民代。
来源：中评网
