5月12号乘联会最新车企销量快报出炉！2026 年 1-4 月乘用车累计销量排名大变局，吉利稳住榜首，比亚迪紧追不放，一汽大众稳居第三，完整前十排名，咱们一次性看明白！
第一名，吉利汽车1-4月份销量678772辆，同比下滑17.7%；
第二名，比亚迪汽车1-4月份销量559029辆，同比下滑42.1%；
第三名，一汽大众1-4月份销量393232辆，同比下滑17.3%;
第四名，长安汽车1-4月份销量355394辆，同比下滑14.9%；
第五名，奇瑞汽车1-4月份销量270952辆，同比下滑37.6%；
第六名，上汽大众1-4月份销量262280辆，同比下滑22.8%；
第七名，广汽丰田1-4月份销量225700辆，同比下滑2.5%；
第八名，一汽丰田1-4月份销量194869辆，同比下滑17.8%；
第九名，上汽通用五菱1-4月份销量160946辆，同比下滑36%；
第十名，华晨宝马1-4月份销量154846辆，同比下滑10.3%。
深度点评：
首先，整体行情遇冷：榜单前十车企全员销量同比下滑，其中比亚迪跌幅高达 42.1%，堪称大幅暴跌；反观合资的广汽丰田最抗跌，仅微降 2.5%，稳定性拉满。
其次，自主合资格局分化：前十榜单里自主、合资各占 5 席，但前五名自主品牌独占 4 席，能明显看出合资品牌市场份额正在持续萎缩，自主品牌话语权越来越强。
其三，冠亚争夺白热化：吉利包揽 1-4 月累计销量总冠军，同时拿下 1、2 月单月零售冠军；比亚迪强势逆袭，拿下 3、4 月单月零售榜首。按照比亚迪后续的回升势头，很快就能逼近吉利全年累计销量，年度第一之争悬念拉满。
总结一下：2026 年开年车市整体大盘疲软，头部车企全员走下坡；自主阵营强势领跑前五，合资仅靠少数车型稳住基本盘；吉利暂时守住累计榜首，但比亚迪后程发力势头凶猛，接下来全年销量榜首的争夺战，一定会越来越激烈。
