霍尔木兹海峡危机给全球国家狠狠上了一课，导致印度尼西亚和印度这两个“印”字辈的国家都开始动歪心思了。
先是印尼财长试探性地提出建议，想联合新加坡，马来西亚对通过马六甲的船只收取过路费，结果上午提建议下午秒怂，因为他意识到印尼根本没资格挑战国际秩序。
然后呢，印度这个大聪明就冒了出来，莫迪宣布投资99亿美元建设大尼科巴岛，这座岛距离马六甲海峡的西入口仅有150公里，距离国际主航线仅有74公里，莫迪计划在这里设立三军联合司令部，并且修建军民两用机场，再搞一个年吞吐量能达到1420万标箱的国际深水港。
意图很明显，如果是和平时期，就去抢新加坡，印尼的生意，如果是战乱时期，那么这座岛，就是印度的一艘“不沉航母”，印度进可以控制马六甲海峡，掐住所有亚洲国家的能源通道，退可以像伊朗一样，挟霍尔木兹以令美国，不过，挟马六甲命令的就不是美国了，而是印度一直看不顺眼的东方大国---中国。
很多人应该还记得2020年的中印边界冲突，当时中印关系将至冰点之后，印度掀起了一场清算中国公司和抵制中国货的运动，tiktok，小米，比亚迪等很多公司都遭遇了天价税款，中国的电视，冰箱，洗衣机被印度人砸毁无数，他们声称，要用这种方式来惩罚中国，支持印度国货。
可是，五年过后印度商务部的数据一出台，印度人就发现不对劲了，2020年，印度对中国的贸易逆差是440亿美元，但2025年，就暴涨到了992亿美元，这说明，搞边界摩擦，强行让印度和中国经济脱钩，这一招没用，反而是重创了印度经济，让印度在外贸上更加依赖中国了。
并且莫迪有一个思维惯性，他觉得印度制造业之所以搞不起来，都是因为老中太坏了，把产品价格压的那么低，质量还搞得那么好，这导致印度货根本就卖不出嘛，在国际上没啥竞争力，所以印度制造能够成功的唯一办法，好像就是先锁住老中的咽喉，那么，印度有可能触摸到老中咽喉的地方，莫迪看来看去，也就剩下马六甲海峡了！
所谓的“马六甲困境”一直是印度人的自信感来源，他们觉得，中国80%的进口石油都要经过这里，一旦印度能利用大尼科巴岛锁死这条国际航道，那就等于锁死了中国的国运，毕竟伊朗锁死霍尔木兹海峡之后，美国拿伊朗没有任何办法，所以印度自动把自己带入到了伊朗的位置了！
但是，人家伊朗能控制霍尔木兹，是因为人家的本土和霍尔木兹紧密相连，地缘上切割不开，你印度呢，想要控制马六甲海峡，必须费死劲，这个费死劲的第一步，是花大价钱去投资大尼科巴岛。
99亿美金看上去很多对吧，但要改造一座岛，把岛上8000户居民扩充到60万户，99亿只是杯水车薪，只能搞定最基础的基建，印度现在的工程是分了三期，从2025年开始到2047年结束，计划22年建成，说实话，这个活你要是交给中国工程队，我相信他们有这个能力，但放在印度的基建历史上，恐怕这个22年的期限，起码要拖延10年。
因为现在印度政府，连岛内的地都征收不上来，和当地的土著闹起来了，且得一阵闹腾呢。
印度国内的反对党，环保主义者也适时出来作妖，逼着环保法庭出手，弄了一个包含42项附加条件的环评许可，任何一项不达标都不能正常开工，所以现在都2026年5月了，大尼科巴岛的主体工程才起了个头，干三天歇两天，估计正常完工得到2060年了。
而且，按照以往经验，印度人的工程里，往往会有一些蚂蚁洞，老鼠洞啥的，工程质量堪忧，建成之后能不能用咱们不知道，反正辛格专员肯定是赚美了！
其次，是外交上得费死劲，马六甲海峡这个地方，人家是有地头蛇的，这是人家新加坡，马来西亚，印尼三国的核心利益，卧榻之侧，岂容他人鼾睡，在国际法层面，这里受到《联合国海洋公约法》的保护，任何国家无权受过路费，且不能干预过往船只，而且印度也不是传统意义上的马六甲海峡沿岸国，只有一个外岛在这里，缺乏正常介入的法理依据。
所以，莫迪要在这里建设军事基地的行为，已经被马六甲三国严厉反对，其中新加坡的反对最为强烈，他们说，新加坡的经济高度依赖马六甲航道，他们不欢迎任何新势力来搅局。
第三，是军事上得费死劲，伊朗管控霍尔木兹海峡的底层逻辑，是蚊子舰队加导弹威慑，不需要海军舰艇也可以，但印度不行，大尼科巴岛距离印度本土太远，1200公里以上，印度必须有航母或者055大驱这样吨位的舰艇压阵，可是印度当前的两艘航母，一艘出海就冒黑烟，另外一艘每年只能表演性出海3个月左右，根本不具备远洋防卫的能力，印度的三军系统，无论是远程投送能力，还是后勤保障能力，都十分拉胯。
咱们不说别的，如果美军也对马六甲感兴趣，那他们只需要切断印度本土和大尼科巴岛之间的补给路线，不出十天，这岛上的60万人，就都是美军的人质了。
道理很简单，这个岛的资源只能养活8000人，60万人怼上去，那就是活靶子，换句话说，印度不是给自己弄了个军事基地，这个军事基地不但起不到威慑他国的作用，还会变成印度的活靶子，我也想不通，印度国防部的这帮官员，怎么能想出这么奇葩的法子，没有软肋制造软肋，也是绝了。
综合而言吧，就算印度能够保质保量，按时建造好他们所谓的“不沉航母”，他们也拿捏不了中国，因为中国的能源输送渠道，早已经变得多元化了，中俄，中哈，中缅建立了多条输气管道，输油管道，目前对马六甲海峡的依赖度已经下降到了49%。
相信随着电气化时代的到来，我们在新能源方面的持续突破，会让我们不惧，任何的能源封锁，说白了，印度这老一套的战略思维，早已跟不上新时代的“破局步伐”了。
未来这个国家，会逐渐退化成二流国家，泯然众人矣，这不是莫迪老仙一个人的决策失误，而是这个时代早已给印度下好了定义。
