不久前，在北京人民大会堂的一场中美高层会晤因一句直白的商业请求而显得不同寻常。美国共和党参议员史蒂夫·戴安斯，此人被外界称之为是特朗普总统的亲密盟友，他在和我国外交部长王毅会谈时，直接呼吁中方应当恢复采购波音飞机，并指出自上一次中国下单已经相隔9年时间了。戴安斯表示，从他个人角度出发是非常期盼中美关系稳定的，所有的合作都能建立在相互尊重的基础上。波音对中国市场依赖，中国订单占波音全球订单量的四分之一。
但受地缘政治影响，截至2026年初，只剩下134架飞机仍未交付，占比跌至约2%。波音公司高层表示，期待借助特朗普政府推动一笔重大交易。有知情人士透露称，潜在订单或包括500架737 MAX及数十架宽体机，这笔订单总价值或将超过500亿美元。面对美国方面的诉求，王毅外长并未正面回应购机问题，而是强调中美关系的“第一粒纽扣”在于相互尊重。王毅强调，如果美方不能在台湾等核心问题上恪守原则，任何大型合作都缺乏政治互信基础。
其实这句话已经把商业谈判的前提重新锚定于双边关系的根本准则，如果美国能醒悟，那就有的谈，如果继续执迷不悟，那就免谈。与此同时中国航司也用行动表明立场，2026年3月至5月间，东航、南航、厦航等陆续向空客订购超390架A320NEO系列飞机，订单总价可能超过370亿美元。空客在中国市场份额已突破50%，成为最大供应商。这一转变除了有商业考量之外，也有对供应链安全的审慎评估。因为波音背后美国政府频繁将科技与贸易武器化的做法，增加了长期合作的风险。
在会谈中，王毅外长重申中美经贸应互利共赢，硬着头皮打贸易战只会两败俱伤。他强调，企业采购属市场行为，但政府有责营造稳定可预期的合作环境。这取决于美方是否真正尊重中方核心利益。其实隐晦之意就是合作的大门一直都是敞开着，但只对秉持平等互利者开放。如果美方继续零和思维，不仅波音难获订单，彼此之间的关系恐怕也会渐行渐远。