我是隔壁老王，今天跟大伙唠台能让长城皮卡坐不住的狠货——比亚迪Shark（鲨鱼）皮卡。这台车在海外早就火出圈了，风靡澳洲、墨西哥，现在终于要进国内市场，还挂着方程豹的车标，最离谱的是，居然装上了
仰望U8
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）同款的云辇-P Ultra悬架，硬派越野配置拉满，妥妥的长城皮卡头号劲敌，今天咱就用大白话，扒一扒这台“海外爆款”皮卡，到底有啥本事能叫板长城。
先说说它的出身，这可不是比亚迪随便造的一台皮卡，而是旗下首款全球化新能源皮卡，2024年5月在墨西哥全球首发，后来在澳洲也卖得风生水起，甚至被墨西哥大规模采购当公务车，用于城市安防和野外任务，品质经得起全球市场的考验。更关键的是，它归属方程豹品牌，和
豹5
、豹8同属硬派家族，基于DMO超级混动越野平台打造，定位豪华智能硬派皮卡，从出身就比长城多数皮卡高出一个档次，不是那种只用来拉货的“工具车”。
外观上，鲨鱼皮卡长得就很有“狠劲”，配得上它的名字。前脸是一体化设计，大尺寸BYD标识特别显眼，两侧C字形日行灯搭配贯穿式灯带，辨识度拉满，看着比长城炮更霸气。侧面线条硬朗，黑色轮眉、包围、车顶行李架和龙门架一应俱全，越野氛围直接拉满，常规门把手和方形外后视镜，实用又耐看，还配有固定式侧踏，上下车也方便，充电口和加油口分别在龙门架两侧下方，设计很贴心。
内饰方面，鲨鱼皮卡彻底打破了大家对皮卡“粗糙、廉价”的印象，由米开勒·帕加内蒂设计，豪华感和科技感拉满。10.25英寸液晶仪表搭配12.8英寸可旋转中控屏，还有12英寸W-HUD抬头显示，操作起来很顺手，老人小孩也能轻松上手。
说到底，比亚迪鲨鱼皮卡的到来，就是给长城皮卡来了个“降维打击”。挂方程豹标，有DMO混动技术，还有仰望U8同款悬架，海外已经证明了自己的实力，现在进入国内市场，不管是豪华感、科技感，还是越野能力、燃油经济性，都比同级长城皮卡更有优势。它不仅能拉货、能越野，还能家用，打破了皮卡的功能局限。各位老铁，这台风靡海外的比亚迪鲨鱼皮卡，进国内后，能撼动长城皮卡的地位吗？你觉得它值不值得入手？欢迎回复评论！
