今年我45岁，人到中年，在武汉突然失业，心里真的特别迷茫。
在武汉找过工作的人都清楚，40多岁的年纪非常尴尬。工厂基本只要年轻人，写字楼岗位拼不过年轻人，普通岗位工资低、压力大，想找一份稳定、长久、能养家的工作真的太难了。
身边很多跟我同龄、暂时没出路的朋友，现在大多都在跑网约车。我最近认真打听、实地了解了武汉本地的行情，今天说点最实在的真话：45岁中年人，全款买新能源电车在武汉全职跑滴滴，到底能不能干、能挣多少钱、值不值得入行。
首先说最核心的现状：现在的武汉网约车，早就不是几年前轻松赚钱的时代了。
这两年大环境一般，大量外地人、中年人扎堆武汉跑车，加上无人网约车逐步试点上线，市区优质大单越来越少。目前整体就是车多、人多、单分散、低价短途单居多。
平峰时间段基本都是十几块的小单，空车巡航、原地等单是常态。真正能赚钱的，只有早晚高峰、下雨天、节假日，还有机场、火车站、商圈的溢价单。
我问了很多武汉跑电车的老司机，都是实打实跑全职的：
每天在线10小时左右，每个月跑满26天，月流水一般在11000到14000之间。
很多新手一看流水一万多，觉得挺挣钱，其实根本没算成本。
新能源电车虽然省钱，但不是没有开销。
每天快充，一个月电费一千多；营运保险比私家车贵很多，再加上保养、洗车、违章、停车费，一个月固定开销不低。
最重要的是车辆折旧，网约车是高强度营运，天天跑市区拥堵路，损耗非常大，车子贬值很快，这笔隐性成本很多新人都会忽略。
所有开销全部扣完，我们45岁中年人踏踏实实跑，不乱偷懒、正常接单，纯到手净收入一般就在5000—6500元。
想稳定跑到7000以上，必须每天干12小时以上、起早贪黑、死守热点点位，非常熬人，一般人根本扛不住。
再重点说说45岁适不适合长期干。
真心话：只能短期过渡，绝对不能当成一辈子的主业。
第一，太伤身体。武汉路况复杂、堵车严重，长期久坐、三餐不规律、憋尿熬夜，中年人腰椎、颈椎、肠胃根本扛不住，完全是拿健康换辛苦钱。
第二，没有任何保障。自己跑车没有社保、没有公积金，刮风下雨生病休息，当天就没有收入，抗风险能力特别差。
第三，没有前途。跑车纯粹是苦力换钱，干一天挣一天，不会越老越吃香。再过几年年纪更大、体力下降，只会越跑越累，收入只会降不会涨。
当然它也有优点：门槛低、不用看人脸色、当天出车当天见钱，适合中年失业过渡、养家糊口。
最后给所有在武汉同龄迷茫人的忠告：
手里有闲钱、全款买车、暂时没稳定工作，可以干两年过渡。
千万不要贷款买车入行！一旦身体扛不住、行情变差，直接被套牢。
如果后面有机会找维保、技工、技术岗，哪怕工资差不多、有社保，都比跑车稳定、更适合中年人长久发展。
人到中年赚钱不易，千万别盲目跟风入行，一定要三思而后行。
