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深圳的朋友们，特别是每天走滨海大道的朋友们，可能你们路过工地的时候只看到围挡和挖机。
但你们不知道的是，在这条“黄金动脉”改造之前，工程师们已经在电脑里把它“拆”了一遍，“建”了一遍，甚至“炸”了一遍！
这就是现在的黑科技——BIM技术。
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以前的工程为啥老是有“拉链路”？因为图纸是平面的，搞水管的不懂搞电的，挖下去就撞了。但深圳这次34亿的大工程，绝不允许这么干！
这波操作到底有多秀？我们一起来看看：
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第一招：所有专业“进群聊”
以前大家各画各的图，现在所有人都在一个3D模型里干活。
你在电脑上画一根柱子，旁边的隧道模型自动就避让了。协同平台就像一个大管家，谁改了什么，一目了然。再也不怕用错旧图纸了！
第二招：地下版的“愤怒的小鸟”——碰撞检查
你知道吗？一个几公里的地下隧道，里面的水管、电线、风管像蜘蛛网一样。
以前靠人眼核对，看瞎了也难免漏掉。
现在电脑自动检查，哪里有“打架”，哪里空间不够，一秒标红报警！工程师提前在电脑里改好，到了现场直接干，效率翻倍。
第三招：预判未来，谁还怕堵车？
滨海大道改造最怕啥？怕封路导致全城瘫痪！
项目组直接把交通流量数据输入BIM模型。
电脑模拟堵车场景，哪里红了就改哪里。在电脑里通过“无限试错”，找到了最优解，确保施工期间大家不至于被堵哭。
总结一下：
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所谓“螺蛳壳里做道场”，哪有什么神仙手艺，全靠科技硬实力！
这种“先建模，后建设”的模式，才是真正的深圳速度，深圳质量。以后走在滨海大道上，你可以跟朋友吹牛了：这条路，不仅在地上，更在数据云里！
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