2024年12月底，成都市城市轨道交通第五期建设规划首批项目开展可行性研究与勘察设计招标。18号线四期工程为首批启动4条项目之一，目前市规自局已完成用地预审工作。
2026年5月，成都市住建局最新消息透露，目前成都市政府已研究确定在线网规划修编中新增18号线利民路站（暂定名），所属的18号线四期工程正在推进项目可行性研究工作。
一、加站历程
按照正在生效的《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版）及最初上报的五期建设规划方案，18号线四期工程原计划共设置3座站点。北段起于火车北站，止于凤凰山站（原名凤台三路站）。原方案在市域铁路成德S11线凤凰山停车场的基础上，新建18号线凤凰山停车场，但两条轨道线路均未在停车场附近设置站点。
2025年8月，为提升凤凰山停车场片区公共交通服务水平、方便周边居民出行，成都市金牛区、新都区联合发布通告，18号线四期工程开展可行性研究时计划在凤凰山停车场北侧增设1座车站，方案正在报审。
2025年10月，成都轨道交通18号线四期工程通过省发改委固定资产投资项目节能审查，首次明确披露新增站点暂定名为利民路站。18号线四期按原计划建设工期为2025年12月至2030年12月，审核来源为已批复的《成都城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）》。
成轨脉动了解到，根据国家于2025年9月最新出台的规范城市轨道交通发展新政策，已批复建设规划的未开工项目需按程序开展复核后才能实施，因此18号线四期无法按原计划时间开工。据市住建局2026年1月透露，成都地铁第五期建设规划项目首批4个项目可研报告已编制完成，正积极配合中咨公司开展已获批项目开工前复核工作。
【18号线四期 规划详情】
分别为北段工程（利民路站~火车北站（不含））、东段工程（官堰站（不含）~简阳南站）。
线路里程：约7.335km
车站数量：4座，其中换乘站3座
敷设方式：全线位于地下
根据目前情况，该线路自南向北设置站点大致如下，实际建设情况及车站命名请以最终开工或开通为准：
●简阳市：简阳南站（换乘远期规划D1线）
●成华区：双水碾（换乘已开通27号线）
●金牛区：凤凰山（原名凤台三路，换乘在建S11线，同期申报9号线）
●金牛区/新都区：利民路
当前，18号线四期工程正在推进项目可行性研究等前期工作，后续将按程序开展项目稳评、环评等工作，预计最快力争2026年内实现开工。当前全国轨道交通发展处于政策调整期，有关成都轨道交通第五期规划的后续建设安排，请以官方发布消息为准。
