贾跃亭又被执行了,这次是26亿。

乐视系全板块(乐视网+乐视控股+贾跃亭个人担保)总负债已经超过450亿。

但就在同一时间,他宣布了融资7000万美元的消息,说要做机器人。

这个人,到底是骗子,还是天才?

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01

先把账算清楚

根据最新数据,截至2026年6月,乐视系整体负债超450亿:

贾跃亭个人‌:涉案总金额约184亿元,未履行金额超92亿元,贾跃亭自称剩余国内债务约142亿元人民币。

乐视网‌:截至2025年,总资产仅8.51亿,总负债228.63亿元,历年债务滚动后合计约238亿,净资产-214.31亿元,彻底资不抵债。

乐视控股‌:司法涉案债务超100亿元:历史失信+被执行案件合计涉案93亿+现存被执行27亿,叠加隐性担保负债,整体负债破百亿。

2026年以来,短短数月,贾跃亭累计被激活的旧债已经逼近50亿元。

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‌贾跃亭本人,9年没有回国。

2024年,他说"两年内还清债务回国"。

2026年,这句话还没有任何实质进展。

欠的钱越来越多,融的钱也没停过。

2024年FF融资7670万美元,2025年融资净流入高达1.515亿美元,今年2月转型机器人之后,又融了7000万美元。

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这三年,FF靠融资输入的现金超过3亿美元。

咋回事?!一家累计亏损超18亿美元、累计营收只有237万美元的公司,为何还有人愿意给钱?这个问题后面我会讲到。

先说造车这件事。

2014年5月宣布造车,到今年整整12年。

FF91这辆车,2023年好不容易交付了10辆,随后因为安全气囊故障,11辆全部召回。

12年,交付不足20辆,还召回了。

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现在贾跃亭说,汽车业务要等"完成战略投资者融资,且获得量产所需全部资金"才推进。

说白了就是,造车这事,先放一边。

因为他又找到了新故事——机器人。

今年1月FF正式宣布机器人战略,6月1日,贾跃亭发布微博称,FF EAI机器人5月出货69台,累计超过100台,全年目标1500台。

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目前FF机器人在美国电商平台定价3.8万美元到14万美元一台,卖给K12学校、医疗机构做展示和教学用途。

造了12年汽车交付不足20辆,转型5个月卖出100台机器人——这是突破,还是换了个赛道继续讲故事?

02

不断亏钱,为何却总有人买单?

这才是真正值得说的问题。

孙宏斌,150亿砸进乐视,最后在发布会上承认亏了165亿,说出那句:"再给乐视借钱就是傻。"

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许家印,8.6亿美元入股FF,不到四个月彻底决裂。

韬蕴资本温晓东,先后向乐视系砸下近40亿。2017年,温晓东从乐视手里接手易到用车后才发现上当了,这家公司已经负债40多亿,远超合同约定的数额,从此与贾跃亭反目成仇。

这三个人,都是中国商界响当当的人物。

都被贾跃亭坑过,都知道结果。

但钱还在源源不断地流进来,不是普通散户,是机构投资者签的正式协议。

为什么?

第一个原因,说出来很扎心:赌性。

商业世界里,赌性就是买单的原动力。

只要贾跃亭还活跃,就一定有人押注他,哪怕胜率极低。

赌桌上的人下注从来不是因为觉得一定赢,是因为万一赢了呢?

第二个原因:他每次押的方向,事后都证明是对的。

2014年宣布造电动车,那时候蔚来、理想、小鹏还没影儿,"新四化"的概念还没提出来。

视频版权壁垒、智能电视、车联网生态——这些后来都成了主流,贾跃亭每次都比行业早走了两到三年。

合理推测,孙宏斌当年砸150亿,不是被骗的,是真的认为乐视的方向值得赌。

现在押机器人,同样是对了赛道。

摩根士丹利最新研报显示,2026年开年至今,全球投向人形机器人领域的风投规模,已超过2025年全年。

预估市场规模7.5万亿美元,2050年产品产量突破10亿台。

这个方向,本身没有问题。

贾跃亭的最大问题,从来不是眼光。

所有人都觉得贾跃亭是个骗子,因为他说的事最后都没做成。

但仔细看,他失败的原因从来不是方向错了。

乐视失败,是因为摊子铺得太大、资金链断裂,不是因为视频、智能硬件、电动车这些方向不对。

FF交付不出去,是因为量产资金缺口太大、管理混乱,不是因为电动车没有未来。

2014年那个贾跃亭,如果踏踏实实只做一件事。比如只做乐视视频,或者只做乐视手机,今天的结局可能会完全不同。

他的眼光是真的好,执行力是真的差。

这不是骗子的问题,这是赌徒的问题。赌徒上了赌桌,不知道止盈,也不知道止损,手里有钱全部押上去,结果赢了也是输。

这句话,是他身边认识他的人评价的,不是我说的。

03

这次的机器人,有没有可能不一样

贾跃亭做机器人到底行不行?说几个真实的数字,大家自己判断。

宇树科技做机器人,2025年的营收是17亿,毛利率60%,是当下同行里最能赚钱的。

特斯拉的Optimus,马斯克背后是几百万辆汽车积累的海量数据和超级算力。

小鹏布局机器人,背后是年交付38万辆整车、年营收超760亿元的汽车主业。

FF做机器人,账上靠融资输血,没有底层数据积累,没有规模化制造能力,7000万美元在这个赛道连头部玩家一个季度的研发费都不够。

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FF已与北美头部K12教育集团红杉教育达成战略合作,并签订23台FF EAI机器人销售合同

贾跃亭说了一句话,我觉得倒是很坦诚:"快的话2到3年能实现规模落地,慢的话3到5年。"

他的意思是,他看好机器人这个方向,但他自己也不确定FF能不能做到。

目标是2027年经营性现金流转正,2年后的事,谁也不知道。

对于贾跃亭入局机器人行业,有网友说了一句话,我觉得挺准确:

"同样一番规划,如果是马斯克说的,市场会立刻给他估值一万亿。贾跃亭说的,大家会先打个骨折。"

信任透支之后,再想重建就太难了。

04

结尾

贾跃亭是中国商界一个真实存在的悖论。

他的判断力是顶级的,执行力是残缺的,融资能力是离奇的,还债能力是接近于零的。

这四件事,同时发生在一个人身上。

几百亿的债、26亿的新执行、8年没回国、融来的钱还在烧。

这个故事,你说是悲剧,还是闹剧?

数据来源:天眼查、FF法拉第未来财报、摩根士丹利研报,截至2026年6月。