5月31日夜间，广州白云机场多名乘客反映，飞机落地后滑行了四五十分钟才靠桥下客。6月2日潇湘晨报·晨视频记者联系白云机场客服热线，工作人员表示，相关单位已经知悉，具体原因正在调查中。
31日晚，广州一位旅行博主发帖称，“在白云机场T3落地滑行了58分钟！”并晒出航旅纵横航班动态截图，其乘坐的PN6205航班当晚20：41从重庆起飞，22：37落地广州白云机场。飞机滑行了58分钟之后，于23：35开始下客。
该旅行博主的航旅纵横截图
该博主告诉记者，滑行前半个小时，机上乘客还没有骚动，但后来时间越来越久，加上机舱内越来越热，开始有人询问和抱怨，“机组工作人员也挺不容易的，一直在安抚旅客。”
此外，同一时间，另一名搭乘国航CA1309的旅客卢女士也遇到相似的情况。她的航班于19：26从北京首都机场起飞，22：32落地广州白云机场后，也滑行了43分钟，23:15才下客。
卢女士的航旅纵横截图
卢女士表示，该航班原本受天气影响延误1小时，航程途中多次遭遇气流颠簸。落地白云机场后，飞机持续原地绕圈滑行，“前十分钟大家都还能理解，但是30分钟过后，机上乘客就已经很烦躁了，不停地问空姐什么时候能下机，但是他们也给不出一个方案，就让我们等。”卢女士还提到，后来机舱里越来越闷，空气稀薄，让人喘不过气来。
卢女士称，空姐后来向他们解释说，是因为航空管制。但问及航班延误滑行相关补偿方案，机组人员表示无权决定，无法答复补偿事宜。她只好作罢。
卢女士补充说，下机后她看到，由于滑行延误，大量旅客滞留在机场出口，形成拥堵。她出站后打车又排了半个小时的队。上车后司机告诉她，排队进场的车辆已经排到了一公里开外。等她回到家已经接近凌晨两点。对此卢女士感到十分不满，希望机场能够给个说法。
针对此事，6月2日，潇湘晨报·晨视频记者致电广州白云国际机场客服热线。客服人员表示，相关单位已经知悉，会把问题反馈给相关部门去了解，具体情况以工作人员的告知为准。截至发稿前未获回应。
图为广州白云机场（资料图/广州日报）
记者注意到，关于T3航班降落后滑行时间较长问题，白云机场相关工作人员5月29日回应广州日报时表示，针对近期部分航班滑行时间较长的情况，白云机场采取系列行动：一是成立攻坚专项工作组，以有效减少航班滑行时间为目标，开展“白云机场枢纽运行效率提升硬仗”专项工作；二是持续强化与空管部门的协作，进一步加大空中调配力度、充分发挥各条跑道的保障能力。5月份以来白云机场就近起降比例出现明显提升，就近起飞比例为63.76%，就近落地比例为63%；三是加强与航司联动，白云机场专门邀请国航、东航、海航、深航等几大进驻T3的航司代表共同研究落实该项工作。接下来，白云机场将持续与空管部门联动优化运行模式，提升地面滑行效率。进一步优化航班地面运行方案，动态精细调配停机位资源，优化航班排序与滑行路线，提升整体通行效率。
潇湘晨报·晨视频实习记者吴昀 记者曹伟
