最近各个品牌发布了6月份的交付量，而其中新势力代表“蔚小理”展现出明显的分化态势。蔚来与小鹏双双突破4万台大关，表现强劲。其中，蔚来以40597台的成绩创下年内新高，同比大幅增长62.9%，其旗下蔚来、乐道及萤火虫三大品牌上半年交付量均创历史新高，多品牌战略成效显著。小鹏汽车同样表现稳健，6月共交付新车40126台，同比增长15.9%，不仅小鹏GX迎来第1万台整车下线，小鹏X9的全球累计交付也突破了6万台，展现出良好的增长势头。
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相比之下，理想汽车在6月则面临一定的市场调整压力，当月交付新车30895台，同比下滑14.84%。不过，理想在20万元以上高端新能源市场依然保持着中国品牌的销量领先优势，其纯电主力车型理想i6累计产量已突破15万台。为了应对新老车型交替期的销量波动并蓄力下半年，理想汽车正加速产品焕新节奏，全新五座旗舰L8已正式发布，而新一代理想L6也预计将于7月上市，有望进一步拉动后续交付规模的回升。
