我们先看大家比较关注的新势力车企:
- 零跑:93376辆
- 鸿蒙智行:50624辆
- 蔚来(含乐道 + 萤火虫):40597辆
- 小鹏:40126辆
- 方程豹:35607辆
- 极氪:35169辆
- 广汽昊铂埃安:33682辆
- 深蓝:33625辆
- 理想:30895辆
- 小米:30000+辆
- 极狐:25646辆
- 腾势:20352辆
- 领克:144215辆
- 岚图:14223辆
- 智己:8000辆左右
- 极石:2512辆
打开网易新闻 查看精彩图片
有几个数据值得重点说一下:
一、新势力老大零跑突破历史新高,来到9.3万辆,已经非常接近10万辆了,这个体量已经远超其他友商,是后面的二、三名加起来之和。并且这二、三名还是多个品牌的累计销量。不得不说,零跑在夹缝中居然找到自己的生存之道!
二、鸿蒙智行依然稳定5万+,小米依然稳定3万+。小米未能实现“一米穿五界”,不过好在依然稳定!
三、比亚迪旗下的另一个子品牌腾势终于崛起了,这次终于不再是腾一万了,销量来到2万+。继方程豹后,腾势也出圈了。
打开网易新闻 查看精彩图片
再来看看传统车企:
①比亚迪:403472辆,1-6月累计销量180.85万辆
②奇瑞:256612辆,1-6月累计销量135.75万辆
②吉利:240799辆,1-6月累计销量142.3万辆
各大车企的子品牌销量大家可以看销量海报,比亚迪40万销量已经远超奇瑞吉利,并且比亚迪的40.3万销量中,海外出口占了17万多,另外,比亚迪的方程豹和腾势两个子品牌发展势头非常强,高端产品线逐渐稳固。
打开网易新闻 查看精彩图片
另一个很严重的事实是,奇瑞单月销量反超了吉利,并且两家的上半年销量差距非常小,这个体量有点不符合吉利去年的强势!