跑城配的张哥昨天在加油站拍了段视频,他那辆五十铃加40升0号柴油,枪跳的时候表显287块,他对着镜头念叨"要是再等两天就好了,听说这礼拜要降大几毛"。 他说的是7月3日24时那轮国内成品油调价窗口,今天是7月2日,算下来离窗口开只剩2个工作日。
目前机构给出的预测数已经比较稳了。 金联创7月1日第8个工作日的统计显示,本轮汽柴油下调幅度分别是820元/吨、790元/吨,三地原油变化率已经走到-15%。 折成升价算,92号汽油每升降0.66元,95号降0.7元,0号柴油降0.68元,整体落在区间0.62-0.74元/升里。
2026年开年到现在,国内成品油调价走了12轮,八涨三跌一搁浅,汽、柴油每吨较去年底分别涨了1540块、1485块。 家用车的油钱年初加满一箱50升的92号大概320块,到6月初最高的时候要370多,跑跨省货运的重卡每个月油钱要比去年底多掏近两千,农忙的时候收割机下地一小时油钱都要比往年贵个五六块,这些都是实打实的成本。
转折是从6月开始的。 6月4日第一轮下调,汽柴油每吨降525块,6月18日第二轮,再降515块,两轮加起来汽累计降1040块、柴累计降1000块,折升价算下来累计已经降了0.84-0.89元/升。 6月那两轮调完之后,全国大部分地区的92号汽油已经跌回7元/升的区间,95号还卡在8元上下晃,0号柴油部分地区已经摸到7元的边。
这一轮7月3日的调价,是目前看年内最大的单次降幅。 除了三地变化率已经走到-15%,周期内参考原油均价是71.97美元/桶,较上一周期降了17.03%。 国际面上的支撑也弱,WTI原油最近收在69.5美元/桶,布伦特收在72.92美元/桶,之前炒了好一阵的美伊谅解备忘录、霍尔木兹海峡复航的预期,把之前攒的地缘溢价慢慢挤出去了,剩下的2个工作日国际油价再怎么波动,也很难把国内这轮的降幅拉回去。
之前说的"油价跌回7元时代",不是所有油都回7元。 按预测的降幅算,7月3日调完之后,95号汽油会从8元区间掉到7元区间,0号柴油部分地区会直接进6元区间,92号本来就稳在7元,这一轮再降完,加满一箱50升的92号会比6月初便宜大概75块,95号差不多便宜79块,0号柴油加70升的话,会比6月初省大概110块。 三轮连跌累计下来,升价总降幅在1.46-1.63元/升,和之前传的"累计降1.5元/升"的口径差不多。
家用车的感受还稍微淡点,跑运营的敏感多了。 网约车王师傅跑晚班,一天大概跑280公里,车是双擎,百公里耗油4.2升,一天加一次40升的92号,6月初的时候加一次要302块,这两轮调完加一次267块,7月3日再调一次,加一次就240块不到,一天省出来的六十多块,够他中午加个荤菜。
跑重卡的李哥跑鲁粤线,往返三千公里,百公里耗柴油35升,一趟要加1050升0号,6月初的时候加一趟要8400多块,两轮调完加一趟7600多,7月3日再调一次,加一趟7100块不到,一趟省1300多,一个月跑四趟就是五千多,刚好是他每个月还给车贷的数。
河北这边夏玉米刚播完,正在浇第一水,拖拉机带水泵抽水,一小时耗0号柴油3.5升,6月初的时候一小时油钱要28块多,7月3日调完之后,一小时油钱24块不到,一亩地浇两小时,一亩就能省8块多,种五十亩地的农户,光浇水的油钱就能比6月初省四百多。
像浙江这类之前油价偏高的地区,调完之后95号会回到7.9元/升上下,0号柴油会到6.9元/升左右,私家车主加95号的话,加满一箱65升的,会比6月初省110多块。
目前这些降幅都是机构按原油走势估的,最终7月3日24时发改委公布的调幅可能会有几十块钱一吨的浮动,差也不会差太多。
这两天油箱还没到警戒线的,可以等7月3日调完再去加,40升的差价就有二十多块,没什么必要提前掏。