最近两天，国外媒体公开了我国四号舰6月23日的卫星航拍图。不得不说，与4月份的航拍图相比，框架成型进一步加速，甲板大外飘，已经初见端倪。最重要的一点，三台升降机的布局，已经成型，没有任何悬念。今天，我们就聊聊这个问题。
山东舰航母，右舷2个升降机
首先，我们聊聊舰载机的升降机问题。公正客观的说，升降机的大小、数量，在很大程度上，决定了航母舰载机的调度、出动效率。我们以美国航母上的升降机为例，美国尼米兹级、福特级航母，都是10万吨级舰艇平台，能够部署、安装3台大型升降机。2台在右舷，1台在左舷。一次性能够运输2架FA-18系列或者F35系列战机，或者1架E-2D预警机。
由于受到平台框架的限制，我国辽宁舰、山东舰航母，只有右舷2台升降机，而且一次性只能运输1架歼15系列战机。这就是航母吨位、平台大小的限制，巧妇难为无米之炊。南亚的两艘4万吨级航母，也是2台升降机，而且升降机的尺寸更小，一次性只能运载1架米格29战机。阵风战机，可能都无法运输，因此，尺寸超出了升降机的尺寸。
美国航母，右舷2个、左舷1个升降机
从这个角度来说，自然是航母的吨位、框架越大，各方面能够调配的空间，也越高。2025年11月，我国福建舰航母服役。福建舰属于8万吨级航母，虽然升降机数量，还是右舷的两台，数量上没有变化。但是，升降机的尺寸大大增加，一次性能够运输2架歼15系列或者歼35系列战机，也能运载1架空警600系列预警机。
在升降机的尺寸上，甚至略高于美国航母。还是由于平台的限制，我国福建舰上，只有2台升降机。法国7.8万吨新一代PANG型航母，也是两台升降机。参考美国尼米兹级、福特级航母的成熟运行模式，4条弹射器、3台大型升降机，属于10万吨级以上航母的标配。
中国升降机，1次1架
福建舰航母，8万吨级平台，3条电磁弹射器、2台升降机，对于我国海军来说，仅仅是临时的过渡型号，也是承前启后的型号。2025年以来，关于四号舰的各种信 ，国外媒体陆续报道。尤其是2025年冬天以后，各种卫星航拍图，先后出现，大家可以根据卫星航拍图的框架，进行各方面的分析和推测进度。
美国升降机，一次2架
最近两天，国外媒体公开了我国四号舰6月23日的卫星航拍图。不得不说，与之前4月份、5月份的航拍图相比，历经将近2个月的建设。四号舰的框架成型进一步加速，甲板大外飘，已经初见端倪。最重要的一点，三台升降机的布局，已经成型，没有任何悬念。三台升降机的框架，已经非常清晰。参考四号舰的吨位，肯定是3台大型升降机。
福建舰，2台右舷升降机
庆祝与，对于我国四号舰的发展来说，升降机需要有一定的尺寸“余量”。因为，未来需要考虑运载六代机。一旦由于尺寸问题，无法运载六代机，问题太大了。作者推测，四号舰上的3台升降机，预计也是右舷2台、左舷1台的布局。一次性能够运输2架歼15系列或者歼35系列战机，或者1架空警600预警机。再或者，2架无人机、大中型直升机等等。
福建舰的升降机
从目前的建造进度来说，作者推测，截止2026年底，预计四号舰的大外飘布局，会基本成型。届时，例如4条电磁弹射器的布局、长度，以及四号舰的舰岛布局、位置，都会有非常清晰的显现。目前，对于四号舰的尺寸和吨位，网络上最通用的一种推测数据。长度与美国福特级，基本相当。宽度上，可能宽了好几米。在吨位上，10.6万吨—11万吨之间。
四号舰设想图
关于解放军海军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
