先申明一点，各国不会完整公开全套涉密雷达参数。
仅对外披露宣传、军贸、军工官网有限公开数据。
很多人搞不清楚，预警机到底是干什么的。
你可以把它理解成，天上飞着的一双超级大眼睛。
战斗机飞得快，飞行员晴朗高空，可视小型战机可达3–5公里、大型目标可达8–10公里。
地面雷达受地球曲率、山脉、建筑物遮挡，存在大量低空探测死角。
预警机就不一样了。
常规巡航，一万米左右高空。
部分型号搭载天线，居高临下全域扫描，最远可监测上千公里空域动态，实时把情报传给战斗机和指挥部。
告诉大家敌人在哪、有多少、往哪儿飞。
没有预警机的空军，就像蒙着眼睛打架。
有了预警机，你能看见对方，对方看不见你，这仗还没打胜负就定了一大半。
好，现在咱们进正题。
美国、俄罗斯、中国的预警机，到底谁的眼睛最好使？
到底谁的眼睛最好使？
美国现在，主推的新一代预警机叫E-7A，绰号“楔尾”。
原来是卖给澳大利亚的，美国空军自己用的老E-3太老了，准备换掉。
接班的就是E-7A。
波音对外军贸写得很清楚：
大型空中目标，最大探测距离850公里。
850公里什么概念？
差不多是北京到合肥的直线距离。
站在北京，一眼望到合肥，还能把合肥上空飞的东西看得清清楚楚。
再说俄罗斯，他们现役主力是A-50U。
这是A-50的升级改进版。
对普通战斗机的探测距离区间，为650–700公里。
俄方，未公开精准定值，该区间是业内多方权威资料汇总的通用参考标准。
这个，针对常规战机的探测数据，和美国针对大型目标的850公里差不少。
通俗类比，六百公里差不多是从北京看到郑州的距离。
那中国呢？
中国的主力预警机有两款。
一个是空警-2000；
一个是空警-500。
空警-2000，对常规战斗机的低空探测距离，大约是470公里。
高空大型轰炸机或弹道导弹则能到1000-1200公里。
470公里，听着比美国的850公里少了将近一半，是不是中国落后了？
等等，先别急着下结论。
这里有个非常关键的细节，很多人不知道。
美国那个850公里，是“大型空中目标”。
就是大飞机、大轰炸机这种体积很大、雷达反射面积很强的目标。
中国那个470公里，是“常规战斗机”。
就是歼-16、F-16这种普通战机大小的目标，雷达反射面积比大型飞机小得多。
不是同一个测量标准。
你把这两个数字直接拿来比，那叫比偏了。
换成同一个标准来量，差距没有看起来那么大，甚至有些维度上中国反而领先。
《电子学报》，公开过一个数据：
空警-500的数字阵列相控阵雷达，对一平米雷达反射截面积目标的探测距离，是480公里,。
换算成3平米目标，探测距离能达到630多公里。
美国海军舰载预警机E-2D，对3平米常规战机目标探测距离约483–500公里。
同标准下探测能力低于空警-500。
你看，换成同一把尺子量，差距就完全不一样了。
关键的不是这个探测距离
但最关键的不是这个探测距离，而是雷达本身用的什么技术。
这里有个特别重要的东西，叫雷达体制。
听着绕，但解释起来很好懂。
老一代主流预警机（E-3、A-50U等）用的是机械扫描雷达。
就是背上的雷达天线持续旋转。
转一圈扫一圈，扫完一圈再回来，刷新一次大概需要六到十秒。
E-2D则为机扫+电扫结合体制，并非纯机械扫描。
你想想，一架战斗机的速度是两到三马赫，六秒能飞出去好几公里，扫描间隔这六秒内发生的事情。
你是盲的。
而且，传统机械旋转雷达。
遇到强电磁干扰更容易被压制，敌人可针对固定旋转频率释放针对性干扰信号，遮蔽探测视野。
中国的空警-500，用的是完全不同，叫数字阵列有源相控阵雷达。
而且是三面固定式，三块雷达板分别朝着三个方向。
同时工作，不需要旋转，靠电子扫描。
官方公开为毫秒级超快刷新，整体扫描周期远低于2秒，远超传统机械扫描雷达。
数秒级刷新和毫秒级刷新，这个差距有多大？
高速战机，在6秒内能飞出去好几公里，在极短的刷新间隔内，几乎还在原地。
空警-500，可以高频次刷新全域空域态势。
目标刚发生机动变化，就能立刻捕捉更新。
更重要的是，这种体制的雷达对隐身飞机的探测能力，要比机械扫描雷达强得多。
F-35、F-22这些隐身战机，是按照传统雷达的工作频率和特点专门设计的缩小反射面积。
但相控阵雷达的工作方式，不一样。
探测隐身目标的效果，要好得多,。
这也是为什么美国空军自己说，E-3已经很难发现歼-20的原因之一。
中国，来时路
2007年之前，中国空军虽有空警-200试验机型。
但无正式列装、可全域作战的制式预警机。
空情预警，主要依靠地面雷达加上飞行员肉眼观测。
从2007年空警-2000列装，到空警-500批量服役，仅用8年左右。
中国先突破大型战略预警机技术，后针对空警-2000依赖进口平台、造价高昂、无法量产的短板，研发出全新的空警-500。
依托全国产运-9平台，搭载新一代数字阵列雷达。
综合作战效能优于空警-2000，且可大批量量产，快速扩充空军预警体系规模。
从零突破到跻身世界前列。
中国预警机发展速度，本身就足够说明问题。
还有一件事值得讲一下。
预警机，不只是探测距离的比拼。
探测到了，能不能实时把信息传出去。
传给谁？
这套数据链和指挥系统，同样是核心竞争力。
空警-500标准任务操作人员，估计为6至8人。
可在空中搭建小型空中指挥中枢，实时指挥歼-20、歼-16等战机开展拦截、突击任务。
这已经不只是一双眼睛了，是一个飞在天上的空中作战大脑。
美国现在也意识到了这个问题，E-3撑了几十年真的撑不住了，急着要换E-7A。
但新机型的列装，本身就需要时间。
在它全面服役之前，美军在太平洋方向的预警能力，其实存在一段青黄不接的窗口期。
这一场比拼，分出胜负的，从来不只是一个参数。
