在美国和伊朗签署谅解备忘录之后，霍尔木兹海峡逐渐恢复了通行的秩序，不过由于双方后续的技术性谈判进展缓慢，所以包括霍尔木兹海峡在内的中东局势依然存在着巨大的不稳定性。
就在6月底，有一艘油轮因为没有按照伊朗指定的路线驶出霍尔木兹海峡，因此遭到了伊朗的袭击，而美军也在第一时间进行了回击。没过半个月，相同的戏码再次上演，就在7月6日，有多艘试图通过霍尔木兹海峡的船只遭到了来自伊朗的袭击。
在最早的媒体报道中，一共有两艘船只遭到了伊朗的袭击，这两艘船分别来自沙特和卡塔尔，当时沿着霍尔木兹海峡靠近阿曼一边的海岸行驶。在袭击过程中，伊朗曾经多次通过海事无线电对其进行过警告，但是相关船只并没有理会伊朗方面的警告。在多次警告无效之后，伊朗对这两艘船只分别发射了导弹，造成了船体受损，但是并没有人员伤亡。
而在7月7日，英国海上贸易行动办公室再次发表声明，又有一艘油轮在通过霍尔木兹海峡时遭遇了无人机袭击，也就是说在24小时内该海域已经发生了三次油轮遇袭事件。
由于通行规则的限制，以及要清除水雷等因素，国际社会都明白霍尔木兹海峡恢复往日的热闹将会是一个渐进的过程，不会一蹴而就。根据国际海运平台的数据，在7月3日至5日期间，共有108艘船只通过了霍尔木兹海峡，这虽然低于战前日均超过130艘的平均通行量，但是和战争期间每天通行不超过10艘的情况来比还是有所好转。
但是有些船只在经历了数个月的等待后，已经急不可耐地要通过海峡，这样就难免会有不守规则的人出现，对于这种情况，伊朗没有手下留情。因此在目前已经出现的四起袭击案例中，都能看到伊朗并非毫无目的的袭击，针对的都是那些挑战规则的船只。
伊朗这么做很有些“杀鸡儆猴”的意味在里面，这种小范围的袭击向其他船只传递出了一个信息，那就是只有遵守伊朗的安排，才能够安全地通过海峡，不要仗着有美西方国家的保护就能够不服管理，这样一来伊朗就可以彻底确定自己对霍尔木兹海峡的管理权，并以此为筹码在后续的谈判中和美国讨价还价。
但是美国却并不打算遵守伊朗的规矩，就在7月7日当天，美军中央司令部发表声明称，已经对伊朗发动了一系列的打击，至少击中了80多个相关目标。而且美国也说得很直接，这次的袭击就是为了回应伊朗打击过往油轮行为。
从报道中可以看出，这次美军的袭击大多集中在格什姆岛、阿巴斯港等霍尔木兹海峡沿岸地区，主要的袭击目标则是雷达站、控制网络、导弹发射装置以及散布在附近海域的小船。而从美军的这种袭击模式中，其实也能体现出特朗普的一些想法。
首先袭击的范围只限制在霍尔木兹海峡周围就是一个十分明确的信号，这是在告诉伊朗本次袭击只是针对伊朗的回应。而双方这种“有来有往”，账算得十分清楚的交火并不代表双方签订的谅解备忘录作废。美军这种不敢越线的反击说明他们现在并不打算和伊朗撕破脸，只要伊朗能够让霍尔木兹海峡平稳通行，美国也并不想节外生枝。
其次就是在严格控制袭击范围的同时，美国也在不断地加大打击力度。和之前回应伊朗行为的那次袭击相比，本次袭击不管是从规模上还是强度上都有了大幅度提升。这也是在对伊朗进行警告，如果下次伊朗再出现袭击过往油轮的情况，那么美国的打击力度很可能会再一次提升。
而且这次美国除了采取军事行动之外，还给伊朗施加了巨大的经济压力。美方从7月7日开始恢复了对伊朗石油贸易的制裁，并表示这是对伊朗袭击过往油轮的回应。这种“双管齐下”的反击表现出了美国的强势，但同样让本就紧绷的地区局势进一步升级。正在伊拉克出席哈梅内伊送葬仪式的伊朗总统佩泽希齐扬紧急回国，而伊朗外交部也表示，美国的行为已经完全违反了两国已经签署的谅解备忘录，他们将为此承担应有的后果。
虽然这次袭击事件不太可能让双方重新回到战争状态，但必然会让今后的谈判进程更加的艰难曲折。接下来很长一段时间，霍尔木兹海峡很可能会陷入“低烈度冲突持续不断，谈判长期停摆、但全面战争又打不起来”的胶着状态，中东局势的这团乱麻一时还难以解开。
