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很多车主只知道国家法定节假日高速会免通行费，平日里跑高速都会习惯性预留路费，却不清楚，除了固定假期之外，国内不少高速公路已经进入常态化免费阶段。截至2026年7月11日，全国有大量路段因为收费年限到期、地方惠民政策、阶段性通行优惠等原因，常年或者在指定周期内免收过路费。还有部分路段因为收费站改造、道路试运行，短期暂停收取通行费用。
绝大多数车主出行前没有查询路段收费状态的习惯，明明可以走免费高速节省开支，却依旧选择常规收费路段，日积月累会产生不少不必要的开销。尤其是日常跨城通勤、周末短途自驾的人群，长期跑同一条线路，了解免费路段信息，一年可以省下上千元的通行费用。
整体来看，7月11日生效的高速免费政策主要分为两大类，第一种是永久免费路段，不受时间限制，除特殊营运车辆外，普通小型客车常年无需缴费；第二种是阶段性限时免费路段，有明确的起止日期，到期之后会恢复正常收费标准。除此之外，还有部分省份针对特定车型推出专属免费政策，符合条件的车辆全程通行高速不用花费任何费用。接下来按照国内各大区域，逐条整理当下正在执行的免费高速路段，标注起止站点、适用车型、免费时长以及适用场景，方便各地车主对照查看。
首先是华南片区，广东区域近年多条老牌高速特许经营期限届满，陆续取消收费，也是全国免费高速路段较为集中的省份。
第一条为深圳清平高速一期，起止点位为水官高速互通至坂田收费站，全程里程约7.6公里，从7月6日晚间正式转为永久免费。在此之前清平高速二期已经实行免费政策，随着一期路段取消收费，整条清平高速全线免费通行。这条道路串联龙岗片区与深圳中心城区，同时衔接东莞东部区域，每天往来跨城通勤的私家车数量庞大，以往单次通行费为5元，常年往返两地的车主，每月通勤开支可以直接缩减百元以上。该路段仅针对9座及以下小型客车免费，货车、营运客车依旧按照原有标准计费。
第二条是广佛高速广佛交界至南海段，全程35公里，属于国内最早建成通车的高速公路之一，经营年限到期后永久免费。路段覆盖广州白云、荔湾以及佛山南海多个片区，是广佛同城最核心的通勤通道。不少两地上班族每天早晚往返行驶，以往单次通行费用在10元上下，一年下来能够节省千元路费，全程不限通行时段，二十四小时均可免费通行。
除此之外，广州环城高速全线早已完成免费改造，东环、西环、南环、北环全部免收通行费，广州城区内部跨区域行驶，走环城高速不用缴纳任何费用。海南全省所有高速公路不单独收取通行费，相关费用统一折算进成品油油价内，无论何时上高速，都不会产生单独的过路费，外地自驾游客前往海南，可以不用规划高速路费预算。
华东地区长三角城市密集，跨市通勤需求旺盛，多地政府推出市域范围内高速免费的惠民政策，7月11日执行有效路段数量较多。
浙江省杭绍台高速绍兴北互通至台州交界路段，全长45公里，执行本地小型客车常年免费规则。绍兴户籍以及长期在绍兴工作、登记本地车牌的9座以下私家车，行驶该路段全程免费，主要服务绍兴嵊州、新昌去往台州天台、临海等地的居民，方便两地人员探亲、通勤以及短途旅游，外地车牌车辆暂时不享受免费政策。
福建省泰宁至邵武高速相关区间，免费周期从2026年6月1日持续至2027年5月31日，为期一年。免费路段包含九曲收费站往返邵武、邵武西、下沙收费站，以及泰宁收费站直达邵武片区的点对点线路，要求车辆安装正常使用的ETC设备，无欠费记录，小型客车才可享受免费福利，闽北周边自驾出行可以优先选择这条线路。
山东济南绕城高速东线，全程40公里，已经实行永久免费政策，串联济南历城、章丘等片区，连通济南东站、遥墙机场等交通枢纽。济南本地市民往来东部城区，走绕城高速不用缴纳费用，极大降低了日常通勤成本，客货两用皮卡车同样纳入免费车型范围，只有重型货运车辆正常计费。
西南地区多条成渝之间的主干道已经永久取消收费，川渝一体化出行的车主受益明显。
四川成绵高速成都至绵阳主线段，全长110公里，自去年9月起永久免费。在取消收费之前，小型客车单次通行费为55元，经常往返成都、绵阳两地的车主，单次往返可以省下110元。这条高速是川北出行主干道，去往江油、平武等地的自驾游客，都可以选择免费路段行驶。同片区的成都城北出口高速同步永久免费，两段免费高速相连，形成了成都主城区向北延伸的免费高速通道。
成德眉资高速眉山段，也就是成都第二绕城高速眉山境内路段，全程52公里，阶段性免费时间为2026年7月至12月。在半年的优惠周期内，成都前往眉山仁寿、彭山片区的私家车通行免费，适合周末短途游玩以及两地上班族日常通勤，优惠结束后会重新核定收费标准。
西藏全区范围内所有高速公路长期免费，不收取任何车辆通行费，不管是本地车辆还是外省自驾进藏的车辆，都可以全程免费行驶高速，进藏自驾游可以大幅压缩交通开支。
华中地区以湖北免费路段最为集中，既有永久取消收费的机场高速，还有针对新能源车型的全省免费政策 。
武汉S18天河机场高速，全长17.8公里，永久免收通行费。以往自驾前往武汉天河机场，单次通行费15元，经常出差的人员每月多次往返，节省的费用十分可观。这条高速同时连接汉口多个片区，跨区通勤也可以优先选用。
湖北省内还有一项专属政策，截至2027年12月31日，所有合规氢燃料动力车辆，只要安装ETC，全程在湖北省境内高速通行，全部免收过路费，不限车牌归属地，个人私家车和企业营运车辆都可以享受。
湖南长永高速早已完成收费改制，长沙至永安段永久免费，服务长沙县周边居民日常出行，城区之间往来无需绕行普通国道，通行效率更高。
华北与东北地区以省会城市绕城高速免费为主，多数为永久执行政策。
北京京平高速李天桥至京津界路段，已经停止收费，永久免费通行，方便北京东部区域前往天津蓟县、宝坻方向的车辆。山西太原部分绕城高速路段免费开放，市区内部短途出行可以选择高速通行，不用缴纳路费。
辽宁境内没有常态化免费的跨省高速，仅在节假日执行国家统一免费规则，日常只有部分市政快速路免费纳入高速路网，普通高速均正常收取费用。
除了长期免费的固定路段之外，截至7月11日，国内还有多处因施工改造、收费站搬迁产生的临时免费路段，这类路段免费周期较短，有明确截止日期，途经车主可以临时选用。
重庆G42沪蓉高速奉节东枢纽至新夔门收费站路段，因为新收费站试运行，在7月中旬至9月下旬期间暂免通行费，仅针对巫溪方向进出车辆开放免费通行，其他行驶方向依旧正常收费，免费周期两个多月，途经川东片区的车主可以留意路段公告 。
部分省份在道路半幅封闭养护期间，会对绕行分流的车辆实行通行费减免，一般采取先扣费、后续退费的模式，车主行驶施工路段时，可以留意高速路旁的电子提示牌，按照指引登记相关信息，后续完成费用返还。
还有一类容易被忽略的免费规则，也就是车型专属优惠，并非全路段免费，但特定车辆行驶任何高速都可减免费用。除了湖北氢能车辆之外，多地针对纯电动营运客车、公共交通车辆实行高速通行减免政策，普通私家电动车大多没有全免福利，仅有部分城市给予小额通行折扣。
了解免费路段信息之后，车主还需要掌握高速免费的通行规则，避免明明符合免费条件，最后依旧被扣费。
第一，绝大多数常态化免费高速，都要求车辆安装并正常使用ETC记账卡或者储值卡，走ETC专用通道自动放行，不会产生扣费。如果选择人工车道，部分路段无法识别免费政策，会现场收取通行费，事后申请退费流程较为繁琐，建议经常跑免费高速的车主务必激活ETC设备，保证账户没有欠费。
第二，区分免费路段的起止点，很多高速只有其中一段取消收费，整条线路并非全程免费。车辆驶入免费区间不收费，一旦驶出免费路段进入收费主线，系统会自动计算后续里程费用，不会全额免除全程路费。举例来说，清平高速仅自有水官互通至坂田段免费，如果继续往盐田方向行驶，超出免费区间的里程正常计费。
第三，地方惠民类免费政策大多只针对小型私家车，也就是9座及以下一类客车，货车、9座以上商务车、出租车、旅游大巴等营运车辆，一律不享受免费福利，不要贸然驶入免费路段，避免产生欠费记录，影响后续高速通行信用。
第四，临时免费路段大多有通行方向限制，部分只允许单向行驶免费，反向行驶依旧收费，上路之前查看道路标识，不要仅凭印象规划路线。
第五，免费高速并非不限速，即便不用缴纳通行费，依旧要遵守高速公路限速规定，多数城市绕城免费高速限速80公里每小时，主干道高速限速100至120公里，超速会产生违章处罚，不能因为道路免费就随意行驶。
对于日常出行的车主，有几个实用的出行建议，可以合理利用免费高速节省开支。
日常跨城通勤人员，可以把常走的收费高速替换为邻近的免费路段，虽然部分免费线路里程会多出几公里，但是省去了过路费，综合出行成本更低。短途自驾游规划路线时，可以优先串联免费高速路段，尽量避开全程收费的主干线，一趟短途行程，能省下几十到上百元不等的路费。
如果不确定自己将要行驶的路段是否免费，可以提前打开手机导航软件，设置出行路线，导航页面会标注路段收费金额，显示费用为零则代表该路段免费。也可以关注本省交通厅官方公众号，查询最新的路段收费调整公告，各地高速免费、恢复收费的信息都会第一时间公示。
遇到免费高速路段临时封闭养护，不要强行等待，及时切换备选路线，部分免费路段封闭期间，绕行国道不会产生额外费用，综合耗时差距不大。
另外需要纠正一个普遍误区，很多车主认为收费到期的高速免费之后，道路养护会变差。实际上，取消收费后的高速公路，养护资金由地方财政统一划拨，日常道路检修、路面维护、服务区运营都会正常开展，路况标准和收费高速保持一致，不用担心路面破损影响行车安全。未来几年，国内大量八九十年代修建的老牌高速会陆续到达最长收费年限，免费开放的路段会持续增加，车主的出行成本还会进一步下降。
还要提醒各位车主，不存在私下代办高速免费通行的业务，任何声称花钱办理全路段免费通行权限的信息都属于诈骗，所有免费政策全部由各地交通部门公开公示，符合条件直接通行即可，不用委托第三方办理，保护好个人车牌、ETC账户信息，避免财产受损。
整体来看，7月11日当下生效的各类免费高速路段，覆盖了国内多数人口密集城市，不管是日常上班通勤，还是暑期外出游玩，都可以优先选用免费路段。出行前简单查询路线收费情况，长期坚持下来，能够省下一笔可观的交通开销。随着各地交通惠民政策不断落地，后续还会有更多高速公路取消收费，车主可以持续关注各地交通部门发布的官方通告。
话题讨论：你所在的城市有没有免费通行的高速公路？日常出行你会不会优先选择免费高速路线？欢迎在评论区留言分享，点赞关注账号，后续持续更新全国高速路况与通行优惠信息。
免责声明：本文路段免费信息整理自各地交通部门公开公示内容，部分路段政策可能临时调整，实际收费以高速现场标识及导航信息为准，本文不构成出行唯一依据。
