去年刚刚下滑的中俄贸易，今年突然踩下油门。中国海关总署7月14日公布的数据显示，2026年上半年中俄贸易额达到1341.7亿美元，同比增长25.6%，比去年同期多做了约273亿美元的生意。
俄罗斯卖给中国的商品价值735.8亿美元，同比增长23.3%。中国卖给俄罗斯的商品价值606亿美元，增长28.4%。两组数字相减，俄罗斯半年取得近130亿美元贸易顺差。
6月一个月，两国贸易额就达到243.5亿美元。俄罗斯向中国出口129.2亿美元，从中国进口114.3亿美元，俄方继续保持顺差。
这次反弹来得很猛。
2025年，中俄全年贸易额降至2281亿美元，同比减少6.9%，也是五年来首次下降。中国汽车对俄出口减少，俄罗斯卖给中国的石油收入也因价格下跌而缩水。
今年局面迅速翻转。
俄罗斯向中国出售的仍以石油、天然气、煤炭、金属和农产品为主。中国向俄罗斯供应的则更多是机械设备、电子产品、汽车零部件和消费品。俄罗斯卖资源，中国卖成品，两边需要的东西正好能够接上。
俄乌冲突后，俄罗斯进入欧美市场的空间收窄，中国成为它最重要的能源买家和商品供应来源之一。俄罗斯需要中国市场消化油气，中国也能获得稳定的大宗商品供应。
俄罗斯拿到了近130亿美元顺差，却不代表它在这笔生意里更占主动。
石油、天然气和金属可以为俄罗斯带来大量现金，但汽车、电子设备和工业机械更难找到替代来源。俄罗斯既要把资源卖向中国，也要从中国买回维持生产和消费所需的成品。
中国得到的好处同样直接。
俄罗斯能源继续向东流动，中国企业则填补了西方品牌离开俄罗斯后留下的市场。从汽车到电子产品，从工程机械到日用品，俄罗斯市场正在吸收更多中国商品。
普京6月会见中国国家副主席韩正时，还只提到两国贸易保持约10%的增长。一个多月后公布的半年数据，增幅已经达到25.6%。
原文最后一组中国整体外贸数据并不准确。
中国海关总署公布的正式数据是：2026年上半年中国货物贸易总额25.47万亿元，同比增长16.9%，不是原文所写的增长21.2%。其中出口增长13.4%，进口增长22.1%。
中俄贸易确实重新冲了起来。
最清楚的结果是，俄罗斯继续把能源和原料卖向中国，中国则把设备和商品送进俄罗斯。半年1341.7亿美元的贸易额，让两国经济绑得更紧，也让俄罗斯对中国市场的依赖越来越难退回去。
