服役三十载落幕：国航传奇客机B-2445即将拆解|国产大飞机|国航|客机|波音747|空客

B-2445是中国国际航空波音747-400（B747-4J6），素有国内民航最长寿“空中女皇”之称，最终确定将在成都双流机场完成整机拆解处理。

1994年2月交付国航，2024年9月6日退役，机龄30.6年。曾长期作为国航洲际旗舰，多次承担外事专包机、海外撤侨、应急救灾飞行任务。2024年9月6日执行CA1425北京—成都双流，完成最后一班商业客运，落地后正式停场封存，不再复飞运营。整机365座布局，是国内少有的宽体老747，经济舱座椅舒适度在当年洲际客机中口碑突出。2025年9月国航通过产权交易所挂牌转让B-2445，最终成交价格9715.99万元，接盘方主要目的就是零部件回收与机身拆解，无复航计划。

对于这架传奇客机来讲，为何最终选择拆解，而非客改货或者收藏呢？747-400客改货改装费用超3000万美元，该机机体老化严重，结构强度达不到长期货运标准，改造投入完全不具备经济性。四发大型宽体机露天保存极易腐蚀，维护场地、恒温养护成本高昂，国内没有合适的航空博物馆长期整机收留条件。飞机停场后已先行拆除4台普惠PW4056发动机、襟翼、航电模块，可用零部件用于其他在役747飞机维修周转，剩余机身做金属回收拆解

目前飞机长期停放成都双流国际机场，场内设有空客全生命周期飞机拆解基地，B-2445确定在此完成分步拆解。现在国航还有7架波音747客机。其中波音747-400两架分别为B-2447和B-2472，5架波音747-8i，分别为B-2479,B-2480,B-2485,B-2486,B-2487,其中B-2479为高端VIP改装机，不投入商业运营。