当地时间7月20日，根据俄国防部通报，俄军空天军已对北顿涅茨河沿线乌军渡口实施精准打击，切断红利曼乌军补给通道，这一封锁态势持续至今，彻底阻断了该区域乌军向西撤退与接收补给的陆路通道。
在渡口设施被毁后，乌军工兵部队多次尝试搭建工程浮桥或抢修渡口，均遭到俄军高频次的炮火与FPV穿越机压制，抢修行动彻底停滞。这一封锁行动直接导致红利曼东岸的乌军集群失去了重型装备的转运能力。
包括主战坦克、装甲履带车以及牵引式火炮在内的重型战术资产，已被困在东岸狭窄的防御带内无法西撤。即便乌军指挥层下令步兵小队弃车徒步跨越水网，也在沿途遭遇了俄军无人机群的精准猎杀。
截至7月中旬，俄军已基本攻克红利曼市区，剩余据点仅集中在城郊及德罗贝舍韦、旧卡拉万一线。目前，后路被切断的乌军部队只能被迫退缩至德罗贝舍韦、红利曼城郊以及旧卡拉万构筑的弧形阵地内固守，仅依靠几条处于俄军观测与火力交织网下的零星通道勉强维系理论上的撤退可能。
水域封锁：无人机重塑打击战术
北顿涅茨河作为顿巴斯地区的天然地理屏障，其宽阔的水域与湿地地形一直决定着红利曼战场的后勤生命线。对于缺乏足量工程架桥能力的防守方而言，河流既是屏障，也是天然的包围网。
俄军此次并非单纯依赖远距离重炮进行无差别轰炸，而是采取了空中观测与低空穿越机相结合的杀伤链路。俄军侦察无人机在北顿涅茨河沿线建立了24小时不间断的监控网，一旦发现乌军工程车辆或步兵集结，便迅速引导FPV穿越机展开集群突击。
这种微型精准打击手段使乌军的后勤补给与伤员转运陷入瘫痪。传统的烟雾掩护与电子战干扰在面对高度分散的FPV攻击时效果有限，难以覆盖整条河岸线。
乌军在失去重型火力支援的情况下，留在东岸的步兵单位面临着弹药消耗无法补充、伤员无法撤离的困境。德罗贝舍韦与旧卡拉万等据点虽然构筑有土木防御工事，但在持续的战术隔离下，防线在俄军持续的压力下崩溃只是时间问题。
防线孤立：城郊据点陷入耗竭
红利曼作为顿涅茨克北部的重要交通枢纽，其防御体系极度依赖北顿涅茨河西岸的战术依托。随着东岸阵地被切断，乌军在红利曼城郊的防御骨干面临被分割包围的危险。
德罗贝舍韦与旧卡拉万作为守护红利曼侧翼的两大关键支撑点，一旦其物资与人员补充彻底中断，防线在俄军持续的压力下崩溃只是时间问题。乌军若无法在短时间内组织起有力的反炮兵火力或打通新的渡河通道，东岸守军将不得不面对重装备全损与人员被歼灭的结局。
从整体战局来看，俄军切断北顿涅茨河渡口的行动展示了其在水网地区实施战术封锁的新模式。通过破坏基础设施与无人机封锁相结合的方式，俄军正在逐步剥夺乌军在复杂地形下的战术机动能力。
红利曼东岸乌军集群的被动局面，预示着该防线在缺乏重装备撤退保障的情况下，即将迎来极为严峻的战术考验。
