潮新闻客户端 记者 陈薇
截至目前，从迪拜飞来备降至杭州的阿联酋航空A380客机，仍停留在杭州机场停机坪。
从7月22日晚9点05分备降，这架大飞机已经在杭州滞留超过20个小时。
虽然杭州机场并没有A380定期航班，但是机场具备保障A380的能力。杭州机场是4F级民用运输机场，可满足A380机型起降要求，配置了两个A380飞机廊桥机位，也有远机位可以停靠A380机型。 潮新闻记者了解到，这架大飞机就是停靠在杭州机场远机位。
今天早上7时许，机上373名乘客开始下飞机，按照国际到达航班的流程办理入境手续。（一架阿联酋航空A380备降杭州后，有人欢喜更有人忧：在飞机上坐了一整晚）
潮新闻记者 谢春晖 摄
截至今天上午10时许，大部分旅客已经疏散，有的坐专车回上海，有的坐机场大巴直接送去东站，也有选择去酒店休息的。
对于机上乘客来说，他们在飞机上度过了一整夜。既然飞机短时间内无法起飞，为何乘客要在飞机上滞留十个小时，中途不能下机休息？
记者从机场方面了解到，该航班落地后机组超时，需从上海调派新机组。而杭州机场阿联酋航空定期航班执飞机型为空客A359，机组人员无法与A380通用，只能从上海调派。
来杭途中机组乘坐的大巴又因限速80码耽搁许久。凌晨好不容易等到新机组到位，准备放行，又发现飞机出现故障，最终导致乘客长时间无法下机。
杭州机场地勤方面虽已做好保障准备，但乘客能否下机，涉及国际航班备降特有的出入境管制问题，并不取决于机场。
“一般航班临时备降的情况下，机组不会马上让乘客下飞机。”资深机长陈建国告诉记者，特别是国际航班，涉及到出入境、海关、检疫等流程和环节。这些部门有着严格的规定和工作流程，航空公司基本很难在备降后短时间内解决相关问题。
“如果乘客处于医疗紧急状态，比如突发严重疾病等情况，机组是会允许乘客下飞机进行救治的。”陈建国说，但在一般情况下，为了保证整个流程的顺畅和安全，乘客和物品通常不能在备降后随意上下飞机。
机组超时了，还能执行航班吗？
简单来说，就是飞行员和乘务员连续工作时间超过了民航法规允许的上限，为了安全必须强制休息，不能继续飞行。
陈建国解释：“机组有执勤时间和飞行时间，这个阿联酋航空机组应该是执勤时间超时，不能继续飞了。”
对于此次备降事件航班乘客的处理方案等问题，潮新闻记者已联系阿联酋航空，截至记者发稿，航司仍未有官方回应。
（来源：潮新闻）
