7月24日，美国《军事观察》网站刊文表示。相关影像资料证明，世界第一款六代机，也就是中国的歼-36隐身战斗机项目已经进入了新的阶段。
第五架歼-36隐身战斗机的原型机，已经开始参与相关的试飞工作。
本文为美国《军事观察》网站刊登的一篇文章，本人翻译并转述，主要目的是分享外媒的相关报道和看法，并非代表本人真实立场、观点，辛苦各位读者朋友们理解。
2024年12月26日，歼-36隐身战斗机首次公开亮相，这也是截止到目前为止，全球第一款公开亮相飞行的第六代隐身战斗机。
时隔一年之后，也就是2025年的12月25日，歼-36隐身战斗机的第三架原型机现身。第四架歼-36原型机，则在第三架歼-36原型机亮相36天后的2026年1月30日出现。
虽然这次现身的第五架歼-36隐身战斗机原型机，和第四架原型机亮相的时间间隔比较长。但这也就意味着，第五架歼-36原型机充分融合了前四架歼-36原型机的试飞经验和试飞数据。在性能上，或许会有更加明显的提升。
目前西方军事观察家对歼-36隐身战斗机最大的关注，在于其无尾设计布局。无尾设计布局能够尽可能的降低雷达反射截面积，提升战斗机的隐身性能。
但相对应的，如果没有强大的飞控系统和优秀的舵面控制，无尾设计布局的战斗机，因为缺少传统战斗机用来控制俯仰、提供稳定性和快速改变姿态的水平尾翼，其机动性能可能会出现一定程度的下降。
不过，2026年6月份的相关影像资料显示。歼-36隐身战斗机在试飞过程中，展示出了无与伦比的超高机动性能。鉴于其体型庞大，更显得这种空中超机动能力的宝贵。
尽管西方分析人士长期以来一直认为，歼-36隐身战斗机由于体型庞大，定位更可能倾向于是战斗轰炸机，而非纯粹的战斗机。但其在试飞过程中展现的性能，证明歼-36完全有能力胜任传统意义上的战斗机作战任务。
歼-36隐身战斗机，同时也是目前全世界，第一款且唯一一款采用了三引擎设计布局的第六代隐身战斗机。
三台发动机加上其充沛的机身内部空间，意味着歼-36隐身战斗机将拥有迄今为止世界上最远的航程、最大最强的雷达以及最高的武器携带能力。其作战半径预计将超过4000公里，远超中国第五代战斗机歼-20的2000多公里，也超过西方世界最先进战斗机F-35A/C的1000公里。
尤其是在广袤的太平洋空域，这些作战优势，将会让中国空军在高端先进战术航空力量方面，对西方形成更加明显的压力。
预计在本世纪50年代之前，全球只有中国和美国能够研发出第六代隐身战斗机。中国的第六代隐身战斗机，预计将能够在本世纪30年代，也就是几年后就正式服役。
而美国的F-47隐身战斗机服役速度则稍慢，预计要到本世纪40年代才能开始正式服役。
当然，因为美国的F-47隐身战斗机已经确定要使用鸭翼设计布局。因此，也被部分西方军事观察家认为，在隐身性能上将明显逊色于中国的歼-36隐身战斗机。
虽然目前全世界除了中国和美国之外，还有一部分国家也在试图研发第六代隐身战斗机。但这些国家无论是研发技术还是工业基础，都远远逊色于中国和美国。
比如，英国、意大利、日本联合研制的GCAP隐身战斗机，甚至还保留了明显的倾斜式垂尾，这将对战斗机的隐身能力产生明显的影响。
