继109东莞舰和110安庆舰几个月前高调入列东海舰队之后，055大驱家族又传来了新动静。近日有网友在华东某造船厂偶遇了一艘正在进行试航的新批次055万吨大驱，虽然舰体还没刷号，但桅杆上挂的信号旗已经把身份给交代得明明白白了。
懂行的老军迷都知道，海军舰艇试航时会挂国际海事信号旗来“自我介绍”，左舷的“RU1”旗语翻译过来就是“我舰正在试航”；右舷挂的“F13”旗语，参考之前135达州舰试航时挂的“F35”旗组，解读出来就是“驱逐舰113号”。左右一合，“113舰正在试航”，这身份不就对上了嘛。
不过问题来了，目前海军现役的113舷号还挂在052型驱逐舰“青岛舰”身上呢。这艘1996年服役的老将舰龄已经超过30年，满载排水量4800吨，放到今天已经算是海军驱逐舰序列里最袖珍的成员了。按照海军惯例，不可能出现两艘同舷号舰艇同时处于服役状态。所以答案只有一个，等这艘新055大驱正式交付（预计2027年下半年），老青岛舰就得正式退役腾出位置。而且继承的可不只是舷号，舰名大概率也要一并继承。这就意味着，“青岛舰”这个名号将在055这个平台上续写新的传奇。
顺带提一嘴，第12艘055大驱此前也已进入试航状态，舷号112对应的正是052型首舰“哈尔滨舰”。两艘上世纪90年代的“中华第一舰”同时迎来接班人，这种跨时代的传承在海军史上也属罕见。第二批次055一共6艘，舷号锁定在109到114区间。
到明年年底这6艘全部服役后，咱们手里的055万吨大驱就将达到14艘，从101到114整整齐齐。当年海军现代化的开路先锋即将谢幕，而接棒的是一艘艘满载排水量超过12000吨、配备112单元通用垂直发射系统的“带刀护卫”，这不就是最好的传承么。
