四月的亨格罗林赛道，排位赛最后时刻陷入疯狂。迈凯伦车手兰多·诺里斯以0.012秒的微弱优势，从梅赛德斯手中抢走2026年匈牙利大奖赛杆位。更戏剧性的是，杆位常客刘易斯·汉密尔顿赛后习惯性将赛车停在第一名标识牌前，却发现这次杆位并不属于自己。
排位赛末节宛如一场混乱的连环事故。Q3最后冲刺阶段，汉密尔顿完成飞驰圈后无意中阻挡了另一台迈凯伦赛车上的奥斯卡·皮亚斯特里，为此将承受正赛退后三位发车的处罚，从第五位起步。红牛车手马克斯·维斯塔潘则在最后一圈打转，以第六名收场。他引发的黄旗区域里，积分榜领跑者基米·安东内利却刷出更快圈速，导致这位梅赛德斯新星同样收到罚单。至于乔治·拉塞尔，霉运仍在延续——引擎漏水故障迫使他做完最快圈后直接靠边停车，梅赛德斯已为其紧急更换动力单元备战周日正赛。
打开网易新闻 查看精彩图片
唯有诺里斯在这片混乱中全身而退。这位卫冕世界冠军、去年匈牙利站胜利者，终于摘下本赛季首个杆位，同时打断了梅赛德斯开季以来排位赛全胜的纪录。“等这一刻很久了，”诺里斯赛后新闻发布会上说，“整个周末我都充满信心，很高兴能把这种感觉转化成实际成果。”自去年拉斯维加斯大奖赛后，他就再未从头排发车，今年迈凯伦赛车相较梅赛德斯和法拉利的性能劣势，使他迟迟无法真正展开冠军卫冕之战。
尽管赛车不占优，诺里斯始终维持着极高竞技水准。上周斯帕，他一度展现出全场最快节奏，却因更换额外引擎部件遭遇罚退，从第三跌落至第十二位，最终仅追回第七名。以当时的速度，他相信自己本可至少冲击领奖台。转战布达佩斯，练习赛阶段梅赛德斯便显露疲态，与赛季多数时候的统治力形成反差，为法拉利与迈凯伦留下挑战窗口。但周六排位赛，终究是诺里斯一个人掌控了全局。
