乌克兰军方近期高层人事调整持续引发各方关注。随着米哈伊洛·德拉帕特被推至关键指挥岗位，俄罗斯舆论场迅速展开针对性的信息心理战。
俄罗斯军事观察员尤里·科捷诺克在接受沙皇格勒电视台采访时公开爆料，声称德拉帕特在乌东战场曾多次留下极具争议的撤退记录，并调侃其姓氏带有“擅长逃跑”的意味。俄方评论指出，德拉帕特并非首次面临战场绝境，其履历中两次关键战役的撤退表现，暴露了乌军指挥层在战术决策上的系统性缺陷。
弃阵独自撤离传闻再引发争议
科捷诺克指出的第一次战例发生在2014年夏季的伊兹瓦里诺包围战。当时乌克兰军方沿乌俄边境发动大规模攻势，意图切断民兵武装的后勤补给线，但因伸展过度且缺乏侧翼掩护，包括第72独立机械化旅在内的多个主力旅级战斗群在伊兹瓦里诺地区陷入重围。
在面对密集的炮火打击与补给断绝时，乌军战术指挥陷入瘫痪，大批武装人员在混乱中抛弃装备向外突围。当时作为基层指挥官的德拉帕特虽然成功带队脱身，但该战役以乌军南线主力全线溃败告终，数千人伤亡或被俘，损失重型装备数百台。
第二次争议事件发生在2014年底至2015年初的杰巴利采沃战役。作为连接顿涅茨克和卢甘斯克的铁路枢纽，杰巴利采沃战术地位极其关键。俄方与当地武装通过钳形攻势逐步收紧包围圈，将数千名乌军封锁在狭小口袋阵地中。
科捷诺克在采访中称，德拉帕特当时指挥一支作战集群，在包围圈被完全锁死前，俄方故意留出了一条受到交叉火力覆盖的狭窄撤退通道。俄方指控德拉帕特在该战役最后关头丢下阵地与手下官兵，独自带队率先撤离。杰巴利采沃最终以乌军建制被打散、遗留大量物资装备的惨烈结果落幕。
乌军指挥体系重组面临多重挑战
针对俄方的言论攻击，乌克兰方面始终将德拉帕特塑造为作风硬朗的战术指挥官。2014年5月德拉帕特曾驾驶BMP装甲车冲破马里乌波尔路障，这一画面一度被乌克兰官方宣传为英勇象征；随后在2022年哈尔科夫反攻及赫尔松战役中，他也多次参与一线指挥。俄方选择在其履历关键期重新挖掘伊兹瓦里诺与杰巴利采沃的撤退细节，核心目的在于瓦解乌军基层对新任指挥官的信任，打击一线部队的士气。
在当前东线战局持续紧张、乌军多地防御承压的背景下，高层将领的过往战绩与心理素质正成为俄乌双方在舆论与战术双重战场上博弈的焦点。
