芝加哥大学那位研究国际关系的教授约翰·米尔斯海默，在7月23日的一档播客访谈里把话挑明了，俄罗斯肯定赢，西方送再多武器也白搭。
这话从他嘴里说出来分量不轻，米尔斯海默在学术界名气不小，他那一套现实主义国际关系理论很多人都知道，可名气归名气，他这次的结论确实够直白，也够扎心。
在他看来，俄罗斯不需要占领整个乌克兰，只要继续扩大东部控制区、压住黑海出口，再把乌克兰挡在北约门外，就已经拿到了战略胜利。
剩下的乌克兰即便保住国家名义，也可能变成一个经济失血、人口外流、安全依赖西方的“功能失调国家”，这究竟是危言耸听，还是乌克兰的困局已经写在前线和港口上？
米尔斯海默在“丹尼尔·戴维斯深度访谈”中说，俄罗斯拥有巨大的空中力量优势，乌克兰继续获得“爱国者”系统，也很难从根本上改变战局。
他甚至认为，俄军现在可以持续打击乌克兰境内目标，不必过度担心来袭导弹和无人机全部被拦住。
他的另一个判断是兵力，乌克兰打了四年多，征兵越来越难，轮换和补员压力不断增加，俄罗斯则依靠更大的动员资源和军工产能，在东部多个方向持续施压。
就在7月22日，泽连斯基与新任乌军总司令德拉帕季会面时，还把改善动员工作列为优先任务，我认为，米尔斯海默真正看重的并不是俄军某一天推进了多少公里，而是谁更能熬。
消耗战比的不是一场漂亮反击，而是兵员能不能补上、炮弹能不能持续生产、防空弹还能打多久、国家财政能不能撑住。
乌克兰可以靠无人机打击俄罗斯后方，却很难仅凭这些行动扭转双方在资源体量上的差距，他的“俄罗斯获胜”也不是俄军开进基辅，而是战争最终冻结在一条对莫斯科更有利的战线上。
俄罗斯控制大片东部地区，乌克兰无法加入北约，西方还要长期拿钱维持乌克兰运转，对俄罗斯而言，这已经足够接近它想要的结果。
米尔斯海默特别提到敖德萨，因为黑海不是普通战线，而是乌克兰最重要的经济出口，7月以来，俄军持续打击敖德萨、切尔诺莫斯克等港口和附近船只。
马士基7月22日暂停了切尔诺莫斯克渔港服务，货物改道罗马尼亚康斯坦察，赫伯罗特以及部分船东也暂停靠港，深水港仍维持部分运转，实际航运量却被风险迅速压低，多家企业主动避开相关航线。
问题在于，乌克兰超过九成的农产品出口要经过敖德萨周边港口，乌克兰农业委员会估算，密集袭击已经让黑海港口的谷物出口能力减少约三分之一，每月装运能力降至约400万吨。
更严重的进展出现在7月26日。乌克兰官员称，此前遭袭的“金狮”号货船在敖德萨附近沉没，9名船员死亡。船东越来越不愿冒险，保险费、运费和绕行成本也会继续上涨。
在我看来，港口受阻比丢掉几座村镇更让基辅难受。前线后退还可以修工事，出口断流却会直接影响外汇、农业收入和政府财政，粮食卖不出去，乌克兰拿什么维持战争，又拿什么偿还越来越高的外债？
乌克兰已经要求联合国安理会7月27日开会讨论黑海航运，可安理会能形成多大约束力还是未知数，船东最现实的判断只有一个：这条航线到底安不安全。
泽连斯基近期撤换国防部长费多罗夫，引发基辅等地出现少见的战时抗议，随后他又让德拉帕季接替瑟尔斯基出任乌军总司令，并任命赫马拉代理国防部长。
德拉帕季上任后表示，将加强反攻行动，继续打击俄军后方，这次调整说明泽连斯基听到了军队和民间的不满，但换将只能改变打法，不能凭空变出士兵、防空弹和资金。
新总司令要同时解决征兵、指挥体系、前线防守和纵深打击，哪一项都不是短时间能完成的，外部环境同样不轻松，米尔斯海默认为，美伊冲突正在分走美国和欧洲的注意力、弹药与财政资源。
乌克兰最依赖西方的时候，西方却要同时顾及中东、红海和本国军火库存，这会让基辅得到援助的速度越来越慢。
我认为乌克兰真正危险的不是某一天宣布战败，而是在长期消耗中一点点失去自我运转能力。港口停摆、人口减少、财政依赖外援、基础设施反复受损，最后即便停火，也需要几十年重建。
米尔斯海默的结论之所以扎心，就在于他讨论的不是谁赢下一场战斗，而是谁能决定停火后的秩序，如果乌克兰无法保住人口、出口和独立财政，那么枪声停下之日，可能只是另一场国家生存危机的开始。
