大家好，这里是极速车情。今天为大家带来印度汽车市场6月份的销量数据报告。
2026年6月，印度新车销量同比大涨25.8%，至391,968辆，创下历史同期新高。
2026年1-6月，印度累计销量同比大涨18.6%，至2,595,411辆；同样创下历史新高。
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中国品牌
名爵：销量7568辆，市占率1.9%，表现出色。
比亚迪：销量868辆，市占率0.2%，创历史新高；并且马鲁蒂铃木还是弗迪电池的客户。
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月度品牌格局
- 马鲁蒂铃木（+23.8%）：增速小幅跑输大盘，份额高达37.6%，绝对龙头。
- 塔塔（+67.4%）：爆发式增长，份额 15.8%，稳居第二。
- 马恒达（+27.7%）：稳居第三名。
- 现代（-10%）：销量同比下滑，排第四，被Top3大幅拉开差距。
- 日产（+128.9%）：为本月全市场同比涨幅最高品牌，但份额仅0.8%。
- 雷诺（+54.8%）、雪铁龙（+43.8%）、名爵 MG（+29.8%）：均大幅跑赢大盘。
上半年品牌格局
- 马鲁蒂铃木（+16.9%）：增速略低于大盘，但首次实现半年销量破100万台，稳居榜首。
- 塔塔（+40.4%）：为头部梯队里涨幅最大品牌，升至第二名，完成对马恒达、现代的反超。
- 马恒达（+19%）：稳居第三名。
- 现代（+7%）：Top5里增幅最小。
- 丰田（+15%）：份额小幅萎缩至7.2%。
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月度车型排行
- 塔塔Punch（+101.1%）：登顶月度销冠，2年以来再次夺冠，单月销量突破2.1万台创纪录； Nexon（+58%）紧随其后拿下第二名；塔塔历史性包揽月度车型冠亚军。
- 马鲁蒂铃木Dzire（+15.6%）：上月销冠回落至第三名；Wagon R（+31.1%）第四、Ertiga第五（+13.9%）、 雨燕 （ 参数 丨 图片 ）第六，均为铃木车型。
- 表现亮眼车系：现代 Venue（+57.1%）、铃木Baleno（+39.3%）、Fronx（+33.8%）、 奥拓 Alto（+105.9%）涨幅翻倍表现突出。
上半年车型排行
- 马鲁蒂铃木 Dzire（+31.3%）：登顶半年销冠；该车去年就是年度第一。
- 塔塔Punch（+41.1%）：因改款换代环比跃升8位升至第二名，拿下6月销冠。
- 塔塔Nexon（+35.4%）：上升5位位列第三，今年1–2月连续月度第一。
- 马鲁蒂铃木Ertiga（+17.7%）：上升2位，反超两款同门车型：去年同期半年销冠Wagon R（-0.7%）、雨燕（+5%）。
- 表现下滑车型：现代 Creta（-9.1%）、马鲁蒂铃木维塔拉 Brezza（-5.1%）同比下滑。
市场总结
2026年6月，印度车市火热，持续打破同期销量记录。印度内需极度旺盛，是全球增长最强劲的大型汽车单一市场。
马鲁蒂铃木长期垄断印度市场，份额接近四成，基本盘牢不可破；印度自主品牌塔塔成为最大黑马：上半年涨幅40.4%升至第二，6月暴涨67.4%，份额逼近16%，直接对日系、韩系形成强力挤压；马恒达稳步增长；现代增长乏力甚至 6 月同比下滑。雷诺、雪铁龙、日产依托低基数实现翻倍级暴涨，名爵保持稳健增长；豪华品牌奔驰、宝马、奥迪小幅上行。
现在印度迫切寻求电动化转型，浙江某大厂海外合资企业已经和印度达成投资协议，越南Vinfast也进入了印度市场，不过目前还是自产自销，卖给自家的租车公司为主。希望中国汽车企业不要去趟印度这波脏水。
