7月27日，保时捷宣布与工会就未来发展方案达成一致，计划到2035年累计向德国斯图加特祖文豪森和魏萨赫工厂投资21亿欧元（约合 162.02 亿元人民币）。
保时捷另外公布一系列措施，旨在大幅降低人力成本、提高工厂灵活性并显著提升生产效率。其中包括，到2035年将以“对社会负责的方式”进一步裁减5000个工作岗位，主要通过自然减员、扩大特殊部分退休计划以及自愿离职协议等方式实现。
保时捷：保时捷利润大跌，全面改革
保时捷去年已制定裁减3900个职位的计划。其中到2029年裁减约1900个职位，另有2000个职位随定期劳动合同到期而裁减。
7月23日，保时捷发言人确认，公司监事会已批准新一轮重组措施，计划将裁员规模增加逾一倍至9000人。
保时捷近年利润大跌，行政总裁Michael Leiters受命进行全面改革。
保时捷 2026 年上半年向客户交付汽车总计 122,306 辆，同比下降 16%；其中中国市场上半年共向客户交付 14,501 辆汽车，同比下降 32%。
- 大众：裁减约5万个岗位的计划仍在推进
当地时间7月24日，大众汽车集团公布2026年上半年财报。受全球市场竞争加剧、成本压力上升以及市场需求变化等因素影响，大众汽车集团盈利能力显著回落，上半年税后利润同比下降超三成，全年业绩预期进一步承压。
财报显示，上半年，大众汽车集团实现营业总收入1581亿欧元，较去年同期的1584亿欧元基本持平，但盈利能力明显降低。期内，该集团营业利润为59.31亿欧元，同比下降11.6%；营业利润率由4.2%下降至3.8%；税后利润31亿欧元，同比下降30.7%。其中，第二季度大众汽车集团营收为824.44亿欧元，同比增长2%；营业利润为34.7亿欧元，同比下降9.5%。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆（Oliver Blume）在财报发布当日表示：“汽车行业仍面临严峻挑战，地缘政治风险、贸易冲突、监管要求提高以及市场竞争加剧持续给企业经营带来压力。”他同时透露，集团此前提出的裁减约5万个工作岗位计划仍在推进，具体规模仍有待进一步评估。
编辑 | 程婷
来源 | 界面新闻 金融界 每日经济新闻
