中国歼-16重型战斗机，一口气悬挂了8枚“霹雳-15”中距空空导弹，以及2枚“霹雳-10”红外格斗空空导弹的照片，引起了《印度国防研究部》的关注。
印媒也提出了一个疑问，那就是同样都属于“侧卫”系列设计构型，印度的苏-30MKI战斗机能够做到中国歼-16战斗机的这个水平呢？
印媒自己得出的结论，是印度空军的苏-30MKI战斗机完全可以做到这一点。因为苏-30MKI战斗机拥有12个外挂点，做到同时携带8枚中距空空导弹和2枚格斗空空导弹并没有什么问题。
但最关键的是，一口气挂载10枚空空导弹的苏-30MKI战斗机所拥有的战斗力，并不能追上同样悬挂10枚空空导弹的歼-16战斗机。说白了，就是印度的苏-30MKI只能抄一个外形相似，但精髓却抄不动。
中国行，但印度就不行了。
之所以会这样，主要是因为以下几大原因：
第一，印度给苏-30MKI凑的导弹，性能和歼-16上的导弹有差距。
尤其是在被视为超视距空战核心的中距空空导弹方面，印度能够给苏-30MKI战斗机提供的，要么是从俄罗斯原装进口的R-77-1中距空空导弹，要么就是印度自研的“阿斯特拉”Mk1型中距空空导弹。
前者的最大射程，大约在110公里左右，后者的最大射程，根据印度方面自己的数据，最多也同样只有110公里左右。
相比之下，巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机，用外贸版的“霹雳-15E”中距空空导弹，在2025年的印巴空战中打出了180多公里的成绩。
因此，部分西方军事观察家认为，中方自用的“霹雳-15”中距空空导弹，最大射程应该至少也有200公里。
第二，是苏-30MKI战斗机本身的作战性能，和歼-16战斗机相比仍然差距明显。
虽然苏-30MKI和歼-16同属于“侧卫”构型的双发重型战斗机，但苏-30MKI战斗机毕竟是几十年前设计的老型号了。相比之下，歼-16战斗机在技术层面上拥有非常明显的后发优势。
不说别的，苏-30MKI战斗机上装备的那部无源相控阵雷达。在探测距离、多目标交战能力、抗干扰能力等核心指标上，都不如歼-16战斗机上的有源相控阵雷达。
就算苏-30MKI战斗机能像歼-16战斗机一样，一口气携带同等数量的空空导弹，也很难打出相同的作战效果来。
第三，是印度空军能够为苏-30MKI战斗机提供的体系化作战支持，完全比不上中国的歼-16重型战斗机。
这张歼-16战斗机挂载10枚空空导弹的图像，实际上之前就已经出现了。西方军事观察家认为，歼-16战斗机削弱空对面打击能力，变身“空空导弹卡车”。
主要目的就是和美国空军的F-15EX重型战斗机一样，配合自家的第五代隐身战斗机机队，强化空优作战能力。
在实际作战情况下，歼-20、F-35这类第五代隐身战斗机可以利用隐身优势，静默锁定目标，然后借由歼-16、F-15EX上发射的中距空空导弹，抢先向对手发动攻击。
当然，如果没有第五代隐身战斗机配合，有强大的空中预警和远程态势感知能力，也同样能够达到这个作战效果。
中方的空警500预警机，美方的E-3A预警机，能够各自取代歼-20和F-35的位置，为自家的歼-16和F-15EX提供远程空战导引。
然后回头看一下印度空军，第五代隐身战斗机是没有的。空中预警机除了几十年前的那几架A-50I之外，就是刚刚勉强拥有战斗力的“内特拉”MK1型空中预警机。
实际上，现有的苏-30MKI战斗机，和中国海空军装备的苏-30MKK战斗机、苏-30MK2战斗机属于同一时代的产物。
如果仅看导弹挂载能力的话，苏-30MKK战斗机和苏-30MK2战斗机，也同样能够轻松挂载10枚空空导弹。
印度方面作战性能最有可能接近中国歼-16重型战斗机的，就是“超级苏霍伊”项目，也就是现代化大改的苏-30MKI。
现有的无源相控阵雷达，会换成印度国产的“维鲁帕克沙”有源相控阵雷达。同时，机载计算机、电子战系统也全都会换成印度自研型号。不过，该项目在推进之后，就被发现对俄方的技术依赖太大，一直拖到今年的3月份，才正式获得批准。
但以印度军用航空项目的过往案例，获得批准和项目获得成功是完全不同的两码事。“超级苏霍伊”项目是否会步印度国产“光辉”战斗机项目的后尘，就要看这次印度人自己争不争气了。
