斯卢茨基执教水平暂且不论，就主动辞职这一块，已经秒杀大部分洋帅了！此前国家队主帅里皮算一个，当然里皮在中国赚得盆满钵满，二进宫仍带不动国足，不缺钱，太累了。司机跟米卢相比，谈不上赚得盆满钵满，但也意识到自己的力量和精力已经严重不足了。于是，“爷们”了一次。
近日，斯卢茨基透露，自己动辞是“特意这样做，不给自己留下回头的余地。”“当初离开喀山红宝石、莫斯科中央陆军和维特斯，我也这样。”斯卢茨基说：“我的原则很明确，只要内心还有热情，就会继续工作。每天投入精力和情感，与球队同呼吸共命运。如果有些东西出了问题，我会尝试用一段时间去改变。”
司机坦言：“我从不考虑赔偿金问题。内心中的不适以及认为自己无法再给球队带来帮助的感觉，最终总会占据上风。”申花本赛季扣10分，而且还有伤病等其他困难，司机表示：“当你需要无休止地克服困难，比如缺兵少将、球队被扣分、同一位置的球员连续缺阵，工作就变得太艰难了。唯一让我坚持下去的是足协杯。我们打进了八强，也许为了足协杯再坚持一段，但我意识到自己的力量和精力已经明显不足。”
斯卢茨基说，没有人赶自己走，俱乐部甚至从未有过这样的想法。“第二天，俱乐部主席来到基地告别时哭了。我这辈子从没见过这么多哭泣的中国人。”对于司机辞职，申花球迷普遍认为：“不磨叽，是个爷们。”“鸡血教练，保质期就是两年半。”对于俱乐部高层告别时哭了，有球迷调侃：“他哭是因为没人帮他背黑锅了。”
当然，申花不会因为司机下课了，就能一下子好了，一堆问题要解决。抛开俱乐部内部问题，球队新帅米洛耶维奇要尽快熟悉球员，打好接下来的各项赛事。申花选择米洛耶维奇，一方面是年薪不高，另一方面，是看中了他带队胜率高，最近3年在红星75.2%胜率，场均2.37分，确实光鲜。但米洛耶维奇以前在沙特执教并不成功。
申花暂时不想给米洛耶维奇大合同，想签0.5+N试水，验验货。洛耶维奇是在与申花草签之后才抵达上海的，带的是之前在沙特阿赫利的体能教练以及新助手，双方正在敲定最终合同细节。米洛耶维奇想签2年，申花希望双方先合作，签0.5+N合同，把保级和亚冠工作完成，达到一定目标后，再兑现后面的“N”合同。
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