德国总理默茨的麻烦,两件事最要命——选民和中国。
德国公共广播联盟7月民调显示,84%受访者对默茨施政不满,个人支持率仅13%,创1997年以来总理最差纪录。
8月8日,上万民众走上萨克森州街头高喊"默茨必须下台"。
国内问题没辙,转头翻找中国的"软肋"。
默茨上任之初的核心承诺是拯救德国经济。结果德国经济连续两年萎缩,大众、蒂森克虏伯等标杆企业纷纷裁员。
民众不满集中在几方面:能源成本居高不下,制造业持续萎缩,移民治理混乱,医疗改革拖沓。政府还计划将军费提至GDP的3.5%,民生预算被挤占。
9月两场地方选举,选择党民调领先,有机会首次拿到州一级执政权。执政联盟内部已在议论要不要秋天换总理。默茨面临的不是下一届还能不能选,而是今年能不能撑过去。
彭博社7月28日消息,德国政府正在梳理中国经济还有哪些"软肋"——哪些行业还离不开德国或欧盟技术。
清单初步点到通快和卡尔蔡司——阿斯麦光刻机上游关键配套厂商。德国国安委据称已草拟34条应对方案。
忙着"找软肋"本身就是心虚的表现。德国已经不再拿汽车、钢铁作筹码,恰恰说明这两张曾经的王牌在中国面前已不具分量。
默茨越是用"中国"转移视线,就越证明他拿不出解决国内问题的方案。
2026年上半年,德国对华出口同比下降超12%,中国已跌至德国出口市场第九位。自中国进口增长8.9%,对华逆差扩大至约550亿欧元。
德国联邦外贸与投资署专家分析,对华出口下滑部分原因是德企在中国本地建厂生产。
德国经济研究所报告显示,海外丢失份额仅约三分之一归因中国出口增长,大部分是德企自身竞争力下滑。
基尔世界经济研究所学者提醒:"大范围对中国产品加征关税不应成为首选手段。"
拿供应链技术当筹码,等于拿本国企业生意去赌。通快和蔡司在中国市场有重要收入,硬把技术当打压工具,吃亏的不光是中方厂商。
德国的问题根子在自己:能源成本高企、工业审批流程动辄数年、研发投入不足、数字化迟缓、人口老龄化。
过去几十年靠汽车、机械、化工拿丰厚利润,内部问题被忽视。等到竞争激烈,积攒的毛病接连冒出来。
中国产业追赶更像是给德国做了一次压力测试,不是麻烦源头。把产业困境归咎中国,是典型的"内病外治"。
2010年前后德国曾被称作"欧洲病夫",施罗德政府顶着压力推出"2010议程",松绑劳动力市场、重构社保体系,数年调整才走出低谷。默茨却在回避国内深层次利益调整,转而把矛头对准外部。
德国上一次走出困境靠刀刃向内,这次若选择刀刃向外,只会越陷越深。找到再多中国"软肋",也治不好德国的病。
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